火车进藏

　　今日20时07分首趟进藏列车首发

　　那是一条神奇的天路,

　　带我们走进美丽天堂……

　　今日晚20时07分，带着欣喜和激动的心情,记者将搭上西宁至拉萨的列车,见证这世界上最长的高原铁路，感受伟大和壮观。经哈尔盖、柯柯、德令哈、格尔木、沱沱河等地约26个小时后,于2号22时30分抵达拉萨。

　　青藏线开通 想到拉萨务工

　　昨日11时，记者赶至西宁火车站售票厅，由于车票销售火爆，宽阔的售票大厅里，两个青藏列车专门售票4和5号窗口前，已经不见人头攒动的热闹场面，只有零星的几个乘客在咨询进藏购票事宜。很巧的是记者遇见了同住一个酒店的几名日本游客，他们操着生硬的汉语询问记者是否已经购买到了1号首趟的专列，当记者告知已经提前拿到车票时，这几名来自大阪的日本游客羡慕说道："真棒！"

　　同时来自贵州铜仁县的一叫汪元友的男子吸引了记者,只见他在两个窗来回走动,他说他是在电视上看到青藏线开通的消息后,有了到拉萨机场打工的念头,他说他们村子里面已经有了好多人都早赶到了拉萨务工.为了能够买到到拉萨的火车票,他和这里的几个打工的朋友约好,可是还是没有能够赶上1号的列车.4号和5号窗口的售票处告诉说,5号到拉萨的火车票就只有硬座了,所以他只好买8号的火车票.在问到他是否担心自己的身体会适应不了高原气候,他腼腆地说道,之前他已经在医院做了身体检查.

　　铁路沿线严保安全

　　为确保青藏铁路安全畅通，保证国家财产和人民生命财产安全，记者从青海省安全监管局获悉，对青海省内铁路沿线各州地市、各县区和各区段、各站点及问题突出的地区进行实地检查和现场督办。重点对铁路线路两侧的侧沟（防洪期、雨季用来泄洪专用）被作为浇地、灌溉引渠，致使路基下沉，危及行车安全情况和侧沟浆砌挡墙情况；西格段、兰青线、宁大支线17处危及行车安全和人身安全的非法土道口的拆除情况；牛羊上道危及行车安全情况和重点区段防护设施设立情况；"公跨铁"立交防护网安装情况；以及影响铁路安全运行的其他问题的解决情况进行检查。

　　同时在距离售票口不到20米的距离,记者找到了正在值班的铁警马波说,为了保安全，做到万无一失，西宁铁路公安处会同西宁工务段早在20多天以前就和沿线相关县、乡、村责任人联合整治，并整改了7处铁路安全隐患西宁铁路局公安处的罗警官介绍到，青藏铁路的开通是一件全社会乃至全世界都十分关注的事情，所以他们也将投入更多精力来做好每项工作，营造有序的环境。

　　铁路沿线开展传染病监测

　　昨日记者来到位于青海省共和路的青海省妇幼保健医院内二科的王主任,他介绍说为给青藏铁路提供良好的卫生保障服务，青海省卫生厅于5月20日在格尔木市召开了2006年青藏铁路卫生保障工作会议，部署青藏铁路卫生保障工作，并进行了突发公共卫生事件应急处置模拟演练。 目前，由省地方病预防控制所和海西蒙古族藏族自治州及格尔木市疾病预防控制中心共同组成的3支固定监测队、1支流动监测队已在铁路沿线开展传染病监测工作.

　　在西宁建国路的青海省铁路局西宁分局,记者来到客运段了解此趟专列的情况,但是没有人只有一个工作人员在值班,他告诉记者领导和负责此次运营的工作人员已经分批于29日提前赶到了拉萨和格尔木,以准备首趟专列大型庆祝活动仪式.

　　记者今日所搭乘的首趟是西宁至拉萨917／8次，隔日开行，青藏铁路是目前世界上最长的高原铁路。沿途在哈尔盖、柯柯、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄8个站办理客运业务。917次西宁20时07分开，第二天22时30分到达拉萨，全程运行26小时23分；918次拉萨9时32分始发，第二天12时19分到达西宁，全程运行26小时47分。(本报特派西宁记者宋海燕文/图)