根据日前刚刚签署的ＣＥＰＡ补充协议，香港的法律、旅游等服务业进入内地门槛大大降低，深圳将是香港服务业进入内地的第一站，也可能是竞争最为激烈的城市，对此，深圳服务领域的人士又如何看待呢？记者昨日走访了深圳部分专业人士。

　　6月29日发布的ＣＥＰＡ补充协议三主要是内地在服务贸易领域对香港扩大开放，及双方在贸易投资便利化领域增强合作，服务贸易的10个范畴，包括法律、建筑、信息技术等，将有15项新措施于明年生效，譬如香港大律师可以到内地参与民事诉讼，而香港的旅行社也可以申请到广东来“拉客”。深圳和香港一河之隔，香港若在内地拓展服务业，最有可能落下根的就是深圳。

　　旅游业

　　港旅行社能争到的市场不多

　　根据新的安排，香港旅行社可以在广东经营团队旅游业务，申请试点经营广东省居民（具有广东省正式户籍的居民）前往香港、澳门的团队旅游业务。

　　鹏城康辉旅行社港澳部肖经理认为广东的旅游市场对香港放开后，影响肯定有，但范围不会大。

　　他认为，因为在广东设旅行社需要人工、房租等成本。而对于广东的旅行社来说，他们有“地头蛇”的人脉优势。但肖经理同时认为，从目前来看，广东居民游港澳的市场潜力已经不大了，能去的都已经去了，且绝大部分人会选择自助游。

　　诉讼

　　内地律师或失去港人市场

　　本次补充协议中对法律方面也有相当多的放宽措施，香港大律师可以公民身份来内地参与民事诉讼。对此，广东星辰律师事务所的崔军律师认为，法律方面的优惠政策对本土的律师业来说有冲击但更多的是促进。

　　冲击最大的一点莫过于，香港大律师今后可以公民身份担任内地民事诉讼的代理人。而在此之前港人在内地的案件都是请内地的律师处理，是一个不小的市场份额。对于香港的当事人以后可能会更倾向于请香港的大律师。降低了联营的律师行联营的门槛后，两地律师可相互学习提高。且联营后一起参与投标会有更多的竞争力。

　　运输业

　　港企将规范深圳混乱市场

　　香港企业在内地申请设立企业或提供服务的门槛将会放宽。香港航空销售代理企业可在内地设立独资航空运输销售代理企业，注册资本要求与内地企业相同。

　　深圳的航空货运业内市场人士认为，深圳目前的航空货运业代理市场目前比较混乱，没有大的规范的企业，因此如果香港的代理公司进入将会对规范市场提高运作效率起到促进作用，有点像鲇鱼效应，所以作为航空公司是很支持的。在引入竞争的同时，也会让深圳的航空货运业代理市场在管理和服务水平方面有一个提升，而目前的市场也需要这样的提升。

　　工程咨询业

　　内地企业将受极大冲击

　　新的安排下，香港建筑服务提供者可在内地设立独资工程造价咨询企业，有关企业在香港和内地的业绩，可共同作为评定其在内地设立工程造价咨询企业申请资质的依据。

　　深圳建设工程造价管理站禹良全站长认为，这对国内的造价咨询企业将是一个极大的冲击。目前国内咨询公司们主要所提供的服务基本上只有施工阶段的咨询和控制。但香港公司则不一样，他们是全方位的。香港的公司有强大的数据库做支撑，有独立的体系，目前内地只能靠政府提供，只能得出全社会的平均成本。内地的优势是对本土的定额，以及法律的理解会更深。（编辑：付昱）