广州地铁一号线新车营运 每扇车门安装闪灯式电子动态地图
新车内设有电子动态地图可显示到达地点及开启车门的方向
昨天,不少乘坐地铁的细心市民发现,一列与传统黄色的西门子列车不同的崭新香槟色庞巴迪列车穿梭在一号线各站间。市民们都欣喜的说“一号线也有新车坐了!”
开通短短几年间,广州地铁的日均客流从17万人次增加到目前的近60万人次。地铁行车间隔也不断缩短,需要投入运营的列车数量也随之增加。 为满足地铁一、二号线日益增长的客流对车辆的需要,地铁公司增购48辆(8列)地铁列车的合同,其中7列用于地铁一号线,1列用于地铁二号线运营。
新车和原有一、二号线列车最大不同的是,在每扇车门上方都安装了闪灯式电子动态地图。市民可以更清晰地在车上看到列车运营的方向,目前到达的站点,列车开门的方向。据悉,其余增购的列车预计将于8月全部到货,届时,地铁一、二号线可投入运营的列车将有所增加,为市民提供更优质服务。
时报记者 萧嘉宁 摄影报道
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时报讯 (实习生 张晓丹 记者 朱蕾)
昨日,地铁公司有关负责人表示,在8月底将在大学城专线增加2列车上线,年底争取12列车上线,使平均行车间隔缩短至7分钟,大大方便大学城师生的出行。
此外,地铁四号线新造至冲尾段是全高架线路,目前该段的轨道敷设已经初步成型。今年底将开通新造至黄阁段。 |