本报讯公交车尾气排放超标问题，已引起市环保局、交通局和交警支队等部门的高度重视。7月2日，记者从市环保局获悉，三部已初步达成一致：将对公交车辆实施集中加油管理；重点切断冒黑烟的516辆公交车的“黑尾巴”；同时建立我市柴油车尾气治理产品环境准入制度，对检测不合格柴油车辆强制使用尾部净化器，直到淘汰。

　　据市环保局负责人介绍，我市现有公交车5657辆，其中双燃料汽车1735辆，柴油车3150辆，而导致柴油车辆冒黑烟的主要原因是柴油公交车辆车况较差，加上柴油油品质量不高。

　　为减少运营成本，公交运营单位将应使用的－35＃柴油换成0＃柴油，由于0＃标准柴油所含杂质相对较多，与柴油发动机不相匹配，所以燃烧时容易产生大量黑烟，造成尾气排放超标。另外，驾驶员操作不规范也是出现“黑尾巴”的主要原因。公交车辆驾驶员为抢时间经常急加速或高档位起车，不按规定的驾驶程序操作，使柴油不完全燃烧，产生冒黑烟现象。

　　目前这类经常冒黑烟的车辆我市共有516辆，主要集中在环路、237路、246路、242路、245路、258路、274路、273路、212路、221路、201路、203路、204路等柴油线路上。

　　此次三部门联合集中整治公交车尾气排放，将加大公交车辆日常管理力度，并制定相应的奖罚机制，减少因操作不规范而产生柴油公交车冒黑烟现象。（杜一鸣）