南京日报报道本报通讯员　李墨飞　杨鹤松　本报记者　黄伟清南京海事局位于南京市狮子山下，下属8个海事处、4个执法大队，管辖长江南京段98公里的水域。该局2000年12月18日成立以来，连续四届被南京市委、市政府授予“南京市文明单位”称号；连续两届被江苏省精神文明委员会授予“江苏省文明单位”称号，持续保持“全国海事系统文明执法达标单位”称号；今年，南京海事局党委再次被南京市委授予“先进基层党组织”称号。今年6月9日，南京市市长蒋宏坤在给该局的文件中批复：南京海事局为南京经济、社会发展作出了积极贡献，特别为南京建设长江国际航运物流中心发挥了重要作用，工作思路开阔，服务地方经济发展意识强。

　　牢记职责，视维护水上交通安全为天职

　　他们深知，没有水上交通安全，就没有海事事业的发展。2003年7月，南京海事局积极参与《长江江苏段船舶定线制》的实施，成功地打造长江南京段“水上高速公路”，满足了沿江企业“大进大出、快进快出”的货运需求；2003年10月，当时全国内河规模最大的水上搜救防污综合演习在南京举行，巡航搜救一体化工作机制初步形成；多年来，南京海事局多次开展小型液货船、船舶超载运输专项整治，有效遏制了辖区海事违法行为的发生。南京海事局成立五年多来，长江南京段水上交通事故量逐年下降。2005年，水上交通事故件数与同期船舶流量之比仅为万分之0．36。事故件数比2001年下降了66．7％。

　　践行宗旨，视优质服务为己任

　　他们积极倡导“管理就是服务”理念，为南京长江航运提供安全保障，为南京经济发展提供优质服务。多年来，南京海事局出色完成了南京长江二桥、“西气东输”管道穿越长江、扬巴工程建设、新济洲1200户居民大转移、长江三桥、京沪高速铁路桥、南京过江隧道及长江四桥等国家重点工程的施工期水上维护；2005年1月1日，南京海事局正式发放了全国第一张船舶IC卡，大大缩短了船舶办理进出港签证手续的时间；南京海事局与江苏省气象台签订了“互联网气象远程终端服务协议”，每天定时为港航单位和过境船舶提供气象服务；2005年3月1日，南京海事局根据市政府公告，成功实施大胜关水道禁航，为保护居民饮用水源地、为河西地区综合开发和十运会的圆满召开作出了积极贡献。

　　以人为本，视队伍建设为根本

　　他们坚持以人为本，内强素质，外塑形象。2002年5月在全国海事系统中首创“海事能力学校”，组织全局职工轮流脱产参加素质培训，提高职工实际业务操作能力；在江苏海事局组织的职工业务技能竞赛中，南京海事局获团体总分第一；他们向社会聘请了78名行风监督员，定期召开会议听取社会各界的意见；他们在江苏海事系统率先设立“职工廉政保证基金”，促进了勤政廉政建设。2005年，行风社会满意率高达92．49％。

　　文明共建，视海事文化为载体

　　他们全面推进“安全、畅通、文明”长江南京航段创建工作，开通了“025—12395”24小时服务热线。全局职工自发捐款，在全国海事系统率先设立“海事救助基金”，为遇险船舶提供救助；今年，他们按照“条块结合、以块为主、就近结对、共建共赢”的思路，联合100家港航单位，共同举办“百家单位共建百里‘安全、畅通、文明’航段”的活动；今年6月，他们联合相邻水域的镇江、扬州、芜湖、马鞍山、滁州等11家海事部门，共同举办为期半年的《海事一家人·南京艺术节》，长江南京段初步形成“百家单位齐携手，水上监管一家人”的良好局面。“十一五”期间，南京海事局迎来了全新的发展机遇。他们将努力适应新时期航运及经济社会发展需要，努力与国际海事管理水平接轨，朝着“监管立体化、反应快速化、执法规范化、管理信息化”的方向发展，为南京富民强市的跨越发展提供更优质的服务。