有个路段一年出了501起交通事故
还有个地方一年夺走21条人命
最新版全省道路交通事故多发路段昨天公布
无论你是行人还是驾驶员,经过这些路段时千万当心
通讯员 张红鸣 记者 唐泽文
本报讯
浙江省公安厅、省交通厅、省安全生产监督管理局昨天公布了2006年度的全省100个道路事故多发路段,这是继2004年以来连续第三次向社会公布危险路段。
省公安厅交管部门透露,这100个事故多发路段在2005年度共发生2030余起事故,死亡535人,分别占事故总量的5%和死亡人数的8%左右。
在100个道路事故多发地段中,单个地段一年内发生道路事故数量最多的是甬台温高速吴岙-临海北130KM--143KM处,共发生501起;单个地段一年内道路事故死亡人数最多的为杭甬高速绍兴段43KM-60KM处,死亡21人。
高速公路事故明显下降
320、330国道事故仍有上升
今年的100个事故多发路段,是在去年全省事故的统计和分析基础上确定的。
根据交管部门的标准,一般情况下,500米之内发生一次死亡3人以上、或2公里之内发生三次以上死亡事故的,都被列入事故多发点。但也有例外,将较长的路段也列入多发点。
根据全省交管部门的统计,去年列入省级治理的100处道路交通事故多发点(段)得到了有效治理,有92个点(段)交通事故死亡人数同比下降,交通事故死亡人数较上年减少死亡306人,下降约55%。
2005年交通事故死亡人数降幅最大的是高速公路,降幅达21.4%,全省各地的平均降幅为13.5%。此外,全省高等级公路(一级和二级公路)事故也出现了全面下降,只有320和330国道的事故上升了8到10个百分点。
三部门将联手整改
据悉,造成这些道路、地段事故多发的因素主要有:车速过快、道路距居(村)民点过近、交通设施不全;路口的红绿灯设置不够明显;车辆减速带和警告标志不足;村庄密集、行人和非机动车乱穿马路;交通标志标线设置不合理、道路开口过多、马路集市拥堵等。
各级公安、交通、安监部门将针对所辖区域内的实际情况,将治理计划分解落实到责任部门和责任人。对省级事故多发点(段)确定整改方案,明确责任和期限。对复杂疑难问题,将邀请有关专家进行安全性评估;对连续2次被列入治理范围的省级事故黑点(段),作为省级督办整改路段,限期整改。
11个最危险的路段 |
序号(排名不分先后) |
辖区 |
线路 |
地 点 |
2005年事故(起) |
死亡(人) |
1 |
台州市 |
甬台温高速 |
130Km-143Km(吴岙-临海北) |
501 |
10 |
2 |
嘉兴市 |
沪杭高速 |
杭州方向绕城出口143KM处 |
306 |
1 |
3 |
衢州柯城区 |
320国道 |
438Km+450M |
168 |
6 |
4 |
嘉兴市 |
沪杭高速 |
上海方向乍嘉苏出口99KM处 |
156 |
1 |
5 |
衢州柯城区 |
46省道 |
75Km+600m-76Km+100M |
140 |
4 |
6 |
路桥区 |
104线 |
1762km+400m-1767km+400m |
68 |
9 |
7 |
嘉兴市 |
乍嘉苏高速 |
乍浦方向28KM处 |
32 |
5 |
8 |
柯城区 |
320国道 |
453Km |
23 |
7 |
9 |
衢江区 |
320国道 |
427Km+400m-428Km |
22 |
5 |
10 |
安吉县 |
马良线 |
0-11KM+600M |
20 |
9 |
11 |
衢江区 |
23省道 |
199Km+300M |
20 |
4 | |