北京列车昨日抵达拉萨
本报特派记者宛霞报道 昨天晚上20点58分,经过两天两夜的旅行,北京开往拉萨的T27次列车终于抵达目的地———拉萨火车站。
20点40分开始,火车缓缓驶向拉萨站,尽管北京已经灯火辉煌,可此时拉萨天刚刚“擦黑”,铁路两旁开始出现了迎接列车的红旗。
热情的拉萨人或站或攀爬在铁路边的栏杆上,不停地向我们挥手,当得到我们的回应后,他们更加热烈了,脸上毫无吝惜地露出了淳朴的笑容。
20点58分,列车终于抵达拉萨火车站,刚一下车,就有身着藏族服饰的拉萨姑娘站在每列车的出口,给所有乘客献他们的礼物———哈达。“扎西得勒,藏族人民欢迎你”,“谢谢,谢谢”,乘客们感动得都不知道说什么好。
站在拉萨火车站台上,质朴的拉萨火车站给记者留下最深刻的印象是点点星光。一下车,抬头就可看见站台顶棚上数百个灯泡。由于站台离地面很远,配上远处圣洁的布达拉宫,灯泡像点点星光,交相辉映着展示大自然的和谐。
拉萨火车站位于拉萨南郊的堆龙德庆县柳梧乡境内,坐落在拉萨河南岸,南、东、西三面均是连绵起伏的高山,占地16万平方米,海拔3600多米,距离布达拉宫近20公里,是青藏铁路的终点站。
拉萨火车站建筑外墙参照布达拉宫设计,自下而上全部采用藏族惯常的白色、暗红色。中央大厅同样以红色为主,整体设计颇像藏式宫殿。广场周边种植着松柏等植物,绿意盎然。在白天,旅客能看到巨大的山体中间,拉萨三大名寺之一的哲蚌寺若隐若现,往西侧眺望则是雄伟的布达拉宫。
火车站的主楼为三层,地下一层,地上两层。建筑主体向东西两侧展开两翼,绵延百米,背山面水,煞是壮观。地上一层为1号候车室,二层为2、3号候车室及配备供氧设施的医务室。为缓解旅客缺氧、疲劳等症状,拉萨火车站尽量缩短旅客进出车站的路程,车站内设立了电梯。同时,为了保护周边环境,车站将尽量采用当地丰富、无污染的太阳能作为取暖原料。
据介绍,贵宾候车室里悬挂着近百平方米的巨幅“布达拉宫挂毯”,是国内迄今为止最大的布达拉宫挂毯。贵宾室内还设有一个吸氧室,能够同时容纳40人左右,是为解决乘客高原反应提供的便利设施。 |