金陵晚报报道入夏以来，南京的气温节节攀高，为了确保高温下地铁的正常安全运行，南京地铁将从7月5日至6日深夜进行首次大检修，主要工作是防止热胀冷缩给钢轨造成伤害。

　　此次检修主要集中在小行站至安德门站间的露天钢轨上，烈日下露天钢轨的温度可能超过60摄氏度左右。据承担此次检修任务的工程师介绍，需要检修的路段总长为4060米。说起钢轨的检修似乎很简单，就是对钢轨进行应力放散施工，也就是将钢轨受热产生的膨胀力释放掉，避免钢轨变形。可记者了解到，实际操作要复杂得多：首先是把钢轨的一段牢牢固定住，然后把沿线所有的螺丝都松掉，接着使用一种特殊的碾压机向另一端碾过去，钢轨被碾压后有所延伸，从而将受热产生的膨胀力放散掉。而延伸多少，是严格参照钢轨在30摄氏度时候的物理状态进行的。

　　检修工作全部在深夜12点到凌晨4点进行，市民白天乘地铁出行将不受影响。（陶菲）