南京日报报道随着青藏线的即将开通，让不少南京市民翘首盼望的世界屋脊——青藏游产品也终于将浮出水面。昨日，记者从江苏省海外获悉，从下月中旬起，该社将正式推出针对南京游客的青藏游产品。

　　飞机好搞定　火车太难求

　　南京的青藏旅游首发团被定在了7月15日，据称首发团目前大约20人左右，他们也将是第一批见证青藏列车开通的南京游客。而为什么该首发团只有20人，江苏海外新闻发言人、国内部总经理孙兵告诉记者，距离青藏线开通越来越逼近，“坐着火车畅游青藏高原”的“天路之旅”也正在被全国各地炒热。据称，虽然有关部门日前已经宣布青藏线的票价并非想象中的“不菲”，但是普通散客根本无法预订到车票，西宁市旅游局市场处有关人员向记者证实：整个7月份，国内散客都很难购买到火车票。而另一个开通城市北京，早在前天，其首日的散客车票只用了20分钟就象征性“卖”完了。

　　青藏游最低5000元

　　那么，南京市民参加本地推出的青藏游产品大概多少钱呢？孙兵告诉记者，根据游客选择的交通工具不同，目前旅行社推出了价格在每人5000元—6000多元不等的青藏线产品。其中，南京直飞西宁进藏，再从成都回的三飞青藏7日游，报价为6380元；而西宁往返的双飞青藏游，则只要5000元。孙兵给记者算了一笔账，坐火车游西藏，相比目前完全倚赖飞机作为交通方式，团费起码将便宜千余元。据介绍，这以前，南京去西藏的旅游团队几乎全部是飞机线，即先从南京飞成都，再由成都转机至拉萨；或者是从南京飞西宁，再从西宁到拉萨。来回四飞，不谈吃住，光算机票就得花上5000元。这样下来，一般6至9天的西藏旅游产品报价要高达7000—8000元。现在四飞行程改成了三飞，报价只有6380元，比之前要节约1000多元。而该条旅游线路比过去的陆路去西藏，大约则要省一半时间。据介绍，过去游客从青藏公路进藏，只有采取在西宁或者格尔木搭班车或者拼车的方式，仅仅在路上就会耽误掉很长时间，因此没有十几天无法玩西藏。　李鸣　小娜