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昨日，为在渝北鱼嘴长江两岸铁塔上搭牵500KV电线，一艘飞艇带着牵引线横跨长江上空。地面指挥人员正在密切注意高空 工作情况。
工作人员将绳子接在飞艇的 连接绳上。
飞艇起飞准备开始吊绳过江。本报记者鞠芝勤实习生郑宇摄
本报讯（记者封璟宋岩实习生杨济连高靖）穿针引线不只是巧媳妇的绝活，在长江上的百米高空，飞艇牵着韩国丝，仅5分钟就让两岸的高塔“手牵手”。昨日，500KV跨江送电完成了我市首例江上飞跃。
大坝子水域封航
昨天下午1点，记者来到鱼嘴大坝子长江边，“走快点，看飞艇！”两岸的村民们聚集在沙滩上，等待着看稀奇。
“注意了，船只禁止进入！”记者在江边看到，海事部门派了2艘海巡艇在现场的上下游“把关”，长达2公里的大坝子水域开始封航。
准备了备用方案
重庆吉通电力公司经理黄欣称，相比其它牵引方式，遥控飞艇牵引更高效、环保、安全，“只要风力在3级以下，就可飞行。如果用船牵引，电线可能落入江水中，一旦被暗礁、水草绊住就报废了，无法架上高塔。”
但是，飞艇飞跃也并非一帆风顺，由于长江鱼嘴段十分开阔，江面宽度达960米，“涨水期水流湍急，上空形成强气流，这对遥控飞艇绝对是挑战！”黄欣说。
为防意外，他们准备了1套备用方案，用船牵引韩国丝，再用10多艘小船搭桥送线。
飞艇5分钟过江
1点10分，50名技术员和工人组成的工程队准备就绪，指挥员小心开动遥控器，飞艇徐徐从眼前的4号塔下升起，向江对岸的3号塔飞去。
5分钟后，飞艇一路顶着江风，从渝北石坪飞到对岸的巴南，准确地停在对岸3号高塔上空。记者看到，两个百米高塔上都有一台滑车和3名工人，工人拉住韩国丝，装进滑车里，完成了穿针。
电线本月中旬过江
在7月中旬，1.4公里长的电线将架设在这两个百米高塔上。而电线重达2.5吨，细细的韩国丝如何牵动呢？
据了解，将采用逐次加粗引线来“接力”让电线渡江。即先用韩国丝作引线，依次让迪尼麻和直径13毫米的丙能绳渡江，再让直径18毫米和20毫米的绳索渡江，最后将2.5吨重的钢芯铝绞线引过江。随后，充当“顶针”的牵引机提供动力，把电线拉起。
昨天下午4点，13毫米的丙能绳顺利过江并固定，宣告该工程最难的穿针成功完成。
飞艇还有大用途
本月底，耗资80万的飞艇将再显身手，电力部门在鱼洞———珞璜之间架线时，飞艇将穿越大片茂密森林，避免了砍树等破坏性工作。
据介绍，跨江送电是珞璜电厂电力并入我市电网的关键工程，打通该通道后，珞璜电厂3期工程的电力将于8月通过该线路，输送到渝北石坪变电站，再输入我市电网，缓解我市电力紧张。候选好新闻编号：1101 |
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