169节青藏列车“山东造” 每节造价500—600万元5000米高原经受考验青岛天路列车验收过关高原时速160公里青岛天路列车创世界纪录天路列车三登唐古拉山 青岛制造测试获高分

　　记者昨日从青岛四方－庞巴迪－鲍尔铁路运输设备有限公司获悉，青藏铁路公司和RailPartners，Inc．（国际联合列车公司）签署了关于组建合资公司、共同经营青藏铁路旅游观光列车的框架协议。

　　一旦此协议开始执行，将有49辆最豪华的旅游观光列车从青岛开出，有关人员介绍说：“旅游观光列车每节车厢的造价将达到1000万元人民币，车厢内的装饰和设备可与五星级酒店相媲美。”而目前在青藏线上穿梭的169辆青藏铁路客运列车也是由青岛制造的。

　　借鉴上批客车制造经验

　　“从目前来看，已经上线运行的青藏铁路客运列车是比较成功的，在旅游观光车的设计上，我们将参考青藏客运列车的一些技术并加以完善。”设计人员介绍说，观光列车将突出对沿线环境的保护，采用废物、废水收集装置，在运行中不向车外排放任何废物、废水和垃圾。此外，在应对强紫外线、温差、滚地雷、风雪等方面，豪华列车也将借鉴相关经验。

　　豪华程度赶上五星酒店

　　据介绍，青藏铁路旅游观光列车将设置卧车、观光车和餐车。为了保证旅客更好地欣赏青藏铁路沿线优美的自然风光，列车还专门配备了专门的观光车。列车还有带厨房的餐车和全就餐区的餐车各1辆，以满足旅客的餐饮服务需求。此外，列车内部的装饰及设备可以与五星级酒店相媲美。

　　技术人员介绍说，每节车厢将设有3至4个豪华包厢，一节车厢大约只有8名乘客，车厢四面安有玻璃，青藏铁路沿线的旖旎风光可以一览无遗。卧铺车带有淋浴设备，列车上将提供民族风情表演、卡拉OK和安全医疗保障。（记者徐勇）

　　单程票价1000美元？

　　据介绍，豪华旅游观光列车开通后，将首先开通由北京至拉萨的专线。

　　青藏铁路公司有关人士介绍说：“每年的6月至8月是拉萨的旅游旺季，在这期间，我们将首先满足旅客前往拉萨的旅游愿望。到了冬季我们将做出调整，比如将列车开往云南。”工作人员说，曾有人披露豪华车北京至拉萨的单程票价将达到1000美元，其实具体票价目前仍未敲定。

　　据介绍，框架协议提出，由国际联合列车公司出资建造旅游观光车，中方负责列车运营及服务。但目前，此协议还未正式履行。“目前还有一些具体的协议没有签署，敲定之后我们将立即进入设计生产阶段。”据介绍，豪华列车将在明年下线，2008年正式运行。徐勇