夹城巷老住户：罪过啊，湖墅八景的夹城月色就在这桥上

　　路桥公司：撞得有点厉害，专家正在紧急抢救之中

　　老德胜桥是否留得住，要等到今天才能知晓。

　　昨天下午，市路桥公司的方师傅和同事们，在德胜桥上上下下不知道走了多少次，“晚上我还要在这里熬个通宵，明早结果就会出来。”方师傅所说的结果，是华东勘测设计院在半夜进行的静载试验。

　　老德胜桥承载极限是10吨，30多年的历程使得这个承载量大打折扣，设计院要做的就是对桥梁施重，检测桥梁承载能力，根据数据的分析结果，来决定如何医治老德胜桥。

　　四根拱肋断了一根

　　“拱肋”，顾名思义，就跟人的肋骨一样。四条拱肋，靠外侧的一根被撞断，意味着老德胜桥半边已无法吃力，车辆继续通过桥面，就有坍塌的危险。中午前后，交警部门紧急封道。

　　老德胜桥被撞，是昨日凌晨1点30分的事。事发当时，大雨倾盆，无人目击现场。市内河地方海事处北星桥所所长王良也是在赶上肇事船舶后，才查明事故原委。

　　这是1条拖船和13条空驳船组成的“鲁济宁拖0912”船队。从山东济宁运货到杭州桐庐后返回，昨日凌晨1点30分通过老德胜桥。前面的船已通过，可第8条驳船没有，撞上拱底，直接将拱肋撞断，包裹拱肋的铁皮也被撞歪，倒悬于水中，直到白天才被清理掉。

　　王良对事发原因这样认定：当时下雨，运河有水流，而老德胜桥的拱洞又比较小，驳船因为卸空，显得更大，这是外部原因；按规定市区内禁止鸣号，这就使得当船队通过拱桥时，拖船无法通知后面的驳船打舵，第8条驳船没打好方向，就这样伤到了老德胜桥。

　　船队扬长而去，直到在梁山码头附近被发现。最终是罚是赔，都是后话了。

　　下午到桥下，工程人员忙着如医生一般，用超声波为桥体检测着“内伤”。

　　检测结果今天出来

　　老德胜桥颇有名声。老德胜桥东西连接长板巷和夹城巷，为双曲拱桥，建于上世纪70年代初。该桥因南宋名将韩世忠“追两叛将苗傅、刘正彦于此诛之”而得名。表彰战功只是一时，风月无限才是永久。在夹城巷居住了80多年的陈老伯说，历史上最初的德胜桥只是长板桥，桥上有亭，相传中秋之夜，坐在德胜桥头观月，月亮刚好落在桥后，人从桥上走，似在月中游，素有“德胜伴月”之说，同样，这也是“湖墅八景”之首“夹城月色”的出处。伴着德胜桥，孩童已成白头翁，桥畔槐树也已有合抱之围，陈老伯叹惋不语，像在回忆童年桥下戏水游泳的情景。

　　老德胜桥命里多劫。这座目前运河杭州段唯一尚存的独跨双曲拱桥，荷载已不能满足现代交通。2001年检测时，桥体变形较大，确定为危桥，载重极限仅剩两吨。不得已加固的同时，在桥两侧又设置了限载牌和限位杆。虽只允许小车通过，但老德胜桥仍不堪重负。

　　桥面的耐久性遭到破坏，桥下也不安耽。和拱宸桥受保护程度相去甚远，在拱洞两肋处仅有两条铁皮包裹。这两年来，拱桥没少挨撞。一边保护桥肋的铁皮早被撞掉，另一块铁皮也在昨天消失。路桥公司的方师傅说，今年德胜桥已被撞2次，刚修补完毕，前一天还巡查到此，平安无事，没想到当晚即遭劫难。

　　“一侧拱肋被撞断，受创比较厉害，如何医治，就看晚上对它的检测了。”

　　(热线记者王浩 杭州日报)