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广州今年全面启动建筑节能计划，让节能的概念深入民心
统筹新快报记者 张英姿 采写新快报记者 廖颖谊 陈红艳 钟起龙 实习生 蒋剑波
继近年来在公共建筑的节能中取得较好成果之后,广州今年全面启动建筑节能计划，其中一个重要举措就是实行新建筑的统一节能标识,将节能的概念全面推广到住宅建筑中去,让节能的概念深入民心。有关方面更明确提出了确保到2010年全部新建建筑节能达到50%，“初步估算，未来4年广州将可节省15.9亿度电”。除此之外，在广州人的生活中，一些也许并不起眼的“节能”细节变成了“大文章”。“单位GDP能耗广东最低”这一佳绩的取得并非偶然。
2010年新建建筑节能要达50
%据悉，早在几年前，有关部门就已建立了一批住宅建筑节能试点示范工程。如侨鑫集团有限公司开发的国际豪宅区汇景新城，是广州市应用新墙材和建筑节能示范小区工程之一。该小区总占地面积为803616平方米，规划建筑面积1249324平方米，一期工程约16万平方米，是建设部批准的全国3A级示范工程。汇景新城从规划、设计阶段就开始按照节能的要求进行，从墙体、门窗、屋面和空调等方面采用了多项节能技术，取得了良好的效果。其首期于2001年11月竣工后，经历了几年的高温多雨、日晒雨淋的考验，内外墙面至今没有发现明显的裂、渗、漏现象，说明该工程所使用的建筑节能技术是能适应广东的气候的。
除了上述的示范住宅小区外，广州还将通过对所有新建建筑进行标识的办法，促使节能的概念普及到更多的住宅之中。标识分为节能达标建筑（节能50%）、节能建筑（节能60%）和低能耗建筑（节能65%）等，市民在购买房子时将可一目了然。
另一方面，广州还将在新建建筑中大力推广应用太阳能、风能、地热能等可再生能源，重点在旅馆、医院、学校、市政道路、多层住宅小区积极鼓励推广太阳能、集中供热技术和太阳能发电照明技术。
据介绍，如果按照新建建筑达到50%的节能目标，25%的既有建筑进行节能改造，那么到2010年合计可节约能源556.26万吨标煤，相当于一个中等城市一年的能源消耗总量。按1度电需350克标煤计算，可减少用电15.9亿度。
路灯自动控制亮度省电三四成
2006年5月28日凌晨，广州南北交通的又一条大动脉科韵路———新滘南路全线通车。市政部门透露，这是广州第一条智能化交通道路，除率先安装了向司机报告道路拥堵状况的电子信息牌、全线立体绿化之外，新路还采用了可节能四成的“感应路灯”。
市政园林局副局长陈亚新介绍，由于采用了高新技术，夜间路灯能自动感应车流的大小，并据此自动控制需要打开的盏数和道路亮度，从而既节能也可保持道路灯光明亮。“整条路夜间路灯明亮并可节省电力30％－40％。”
业内人士表示，尽管这只是在这条新建成的快速路上小范围试用，但作为一种可省电三四成的新技术，若能应用于全市的市政道路和所有今后新建的道路，能节省的电力资源都不能小觑。
中水回用浇花冲厕年省500万元
过去，广州市的四大污水治理厂内污水经处理达标后就直接排走了，很少将处理后污水再利用。但近年来，市污水处理公司在其厂区内都铺设了中水管道，使中水广泛应用于厂区绿化、清洁、景观用水等。
目前，广州市中水回用能力比2004年底提高了近四成，已超过10000立方米/日，每年可节约自来水费近500万元。下一步，广州市还计划将中水用于马路清洁、绿地浇灌、厕所冲洗以及消防用水等，扩大中水再生利用范围。
今年省两会期间，广州市政协委员卢庆普提交提案，呼吁广州市有关部门应加强中水的回用，将目前只限于污水处理厂的厂区绿地浇灌的中水，应用于城市规划建设、改造之中。
公交的士换用LPG成本降三成
广州市交委上月指出，广州于2003年起推广公交、出租车使用LPG，目前全市14家公交企业中，LPG公交车5960辆，LPG出租车11600辆，分别占车辆总数的71.4％和72.4％，并已建成LPG车用气站23座。预计全市8000多辆公交车今年10月份将全部使用LPG。
广州市环保部门去年检测指出，LPG公交车排放污染物的状况总体优于目前国内最严格的北京地方标准，CO的排放接近“0”。同时，采用全电脑模拟多点喷射技术的LPG技术，可使燃料燃烧更完全，动力性能较汽油车辆增加16％，但较使用汽油的成本却降低了30％，对缓解当前能源紧张的局势具有实际意义。
有专家在上月举行的“城市公共交通推进清洁能源交流会”上坦言，广州市公共交通全面推进LPG清洁能源，有利于提升广州在国家重点推广应用城市中的地位；有利于带动珠三角和广东省清洁汽车行动工作的开展；也有利于市民身体健康和提升广州城市形象，是一项利市利民的工作。 图：科韵路———新滘南路是广州第一条智能化交通道路，该路除安装了向司机报告道路拥堵状况的电子信息牌外，还采用了可节能四成的“感应路灯”。（资料图片） | |
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