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栏目图片：本报记者沈文敏提供
人物小传
经历：中共党员，交通部东海救助局国家一级潜水员。现任交通部东海救助局应急反应救助队副队长。曾参加日本沉船“阿波丸”号打捞，“大舜”轮和“小浪底”号沉船打捞等。
荣誉：他的深潜纪录达到120米，空气潜水超过水深60米。2004年获交通部救捞系统先进个人、交通部黄河小浪底抢险救捞立功嘉奖，2005年获上海市建设交通系统“三学”标兵。
前不久，两桶剧毒品坠落在九寨沟水中，威胁着两岸村民的饮水安全。有深水“蛙人”之称的郑建忠接到命令，背驮20多斤重的氧气瓶，在水流湍急的九寨沟深壑之中，在水底寸寸探摸，巡潜搜摸距离达7公里。最后经专家鉴定，在这一河段排除了影响水质安全的疑点。
多次与死神擦肩而过
49岁的郑建忠，是上世纪70年代我国培训的潜训班学员之一。在30年的潜水生涯中，郑建忠多次与死神擦肩而过。
“打捞‘阿波丸’号，是我潜水生涯的第一课。”郑建忠说。打捞1945年被美国军舰击沉的日本轮船“阿波丸”号，是新中国成立后闻名全球的一次潜水打捞。在沉船现场，郑建忠第一次下水，就突破60米的潜水极限！
1991年8月，南海美国“ＡＣＴ”石油平台在台风中心倒塌，郑建忠等赶往平台抢险。当时已是19时，海上狂风嘶吼。此前已有4名潜水同行遇难，郑建忠主动请缨，一头扎进了117米的深海。
借助水下机器人ＲＯＶ射出的光柱，他找到了平台无法运转的“罪魁祸首”——套管上一圈松掉的螺丝帽。正当他操起扳手拧第一颗时，ＲＯＶ意外地游走了。伸手不见五指，他使劲喊：“看不见，快移ＲＯＶ！”但用于呼吸的氦氧混合气仅能在60米范围内有效传递声音，岸上电话声模糊一片，无人应答。
祸不单行，面罩又突然脱落，郑建忠来不及细想，立刻卸下身上重负，双脚拼命一蹬，箭一般蹿上30米。他侥幸冒出了海面。两小时后再次下水，完成了任务。
强将手下无弱兵
从早期戴上“铜帽子”重装潜水，到混合气深潜水、管供潜水、自携式潜水……在30年的潜水生涯中，无数次险情被化解，郑建忠创造了一个个潜水奇迹。
随着年龄的增长，郑建忠患上了糖尿病。此时，他将自己对救助事业的热爱和期待都转移到17名徒弟身上。救助局潜水训练没有专门的老师，郑建忠一手包办。他为应急队员制定了五花八门的“训练套餐”：水下搜寻、水下救生、水下探摸、水下切割、体能训练等。
郑建忠严格管理，严格训练。多少年来，潜水学校训练潜水员时都是在游泳池中，他却坚持将训练场地搬到江海之中。“在游泳池算什么？不是学游泳，是救人！”训练中，他会随时给队员们出“难题”，队员们必须跑步到两里外水域训练。然而，遇到危险作业，他却不让队员下水，自己冲在前面。看到队员瘦了，他常会关照：“要多吃，身体不好，在海里自己都救不了自己，怎么救人？”
强将手下无弱兵。郑建忠带领的应急小分队队员个个身手不凡，数十次圆满完成应急抢险任务。
劳动者感言
49岁，对于一名潜水员来说确实老了，但救助是我的事业，也是我一生的追求。我要将自己30年的潜水经验全部传给这些年轻人，让他们知道：当潜水员就是要攻克水下堡垒！ |
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