 |
| |
当地电视台拍下的飞机爆炸瞬间
7月9日凌晨，俄罗斯伊尔库茨克机场一架载有204人的客机在降落时撞毁
已有122具尸体被发现
“刹车失灵”可能是祸因
“客机降落明显不正常”
当地时间7月8日晚，俄罗斯第二大航空公司“西伯利亚航空公司”第778次航班从莫斯科机场起飞，目的地是5000公里外的伊尔库茨克。执行本次航班的“空中客车A-310”几乎满员———196名乘客和8名机组乘员。
9日凌晨7时45分，第778次航班飞抵伊尔库茨克机场，当地下着大雨，能见度很低，但机场塔台空中交通管制人员和航班的机长均认为顺利降落没有问题。在塔台交通管制人员指挥引导下，778次航班降低高度，确定进场角度，开始对准机场的跑道降落。
7时49分，778次航班庞大的机身出现在乘客接送班车司机伊万诺夫的视线内。这位在机场工作了12年的老司机凭直觉发现778次航班不正常！“降落的速度明显过快！给我的感觉是欲降未降，甚至有重新拉起的样子，我当时就预感它要出事！”伊万诺夫事后接受俄罗斯国际文传电讯社采访时说。
先撞水泥墩后撞机场楼
7时50分，伊万诺夫和塔台上的其他同事眼睁睁地看着惨剧发生：“因为速度太快了，所以那架‘空客’给我的感觉就是硬硬地撞到跑道上，并且以不正常的高速向前滑行！负责交通管制的同事立即通过无线电向778次航班的机场呼叫：‘注意，注意，你降落的速度不对，你降落的速度不对！’还没有等我同事的话落下，惨剧就发生了！”伊尔库茨克机场塔台的工作人员巴普洛夫向俄通塔斯社记者描述当时的情景。
等在接送车里的伊万诺夫离778次航班最近，所以看得真切：“778次航班滑得非常快，眨眼间就冲到跑道的尽头，与厚实的水泥墩迎头相撞，眼看着客机的前半截机身就像纸折的那样破碎了。巨大的惯性又将客机继续往前推，撞到了防撞墩后面的机场办公大楼，立马就腾起熊熊的大火，滚滚浓烟据说离机场好几公里外都能看到。”
600人强拆飞机救乘客
事故发生后，机场方面立即出动大约600名救援人员赶赴现场，机场消防车和救护车也呼啸而至。从俄罗斯电视台播出的画面来看，778航班除了蓝色的尾翼外，已经看不出飞机的样子了，冲天的大火数度逼退身穿着全套防护服和戴着头盔的消防队员，整整三个小时后，火势才得到控制。随后，救援人员不顾炙热的余温，强行攀上客机的残骸，争分夺秒地用切割工具对飞机残骸“开膛破肚”，试图救出那些仍被困在机舱内的乘客。
俄罗斯总统普京对这起空难高度关注，指示俄总理亲自挂帅调查这起空难。俄罗斯交通部长已于9日飞赴现场，伊尔库茨克州检察院也对事故展开了刑事案件调查。
黑匣子已找到 三种可能酿悲剧
目前飞机失事的原因尚不清楚，但令人费解的是，客机失事前，飞行员曾向地面报告说飞机已经成功降落，可无线电联系突然间就断掉了。飞机接着就冲出了跑道，酿出惨剧。
目前，俄罗斯航空专家委员会已初步锁定操纵错误和技术故障两大可能原因：第一种原因可能是飞行员人为错误。由于飞行员未能正确操作使飞机安全降落，导致飞机顺着惯性的力量冲出跑道，造成机毁人亡的惨剧；第二种可能原因是飞机技术设备故障。俄罗斯新闻社9日援引调查人员的话说，刹车系统故障导致当天俄西伯利亚航空公司客机在伊尔库茨克降落时撞毁。
除了上述两种可能之外，分析人士认为，空难的第三种可能是飞机跑道湿滑。俄罗斯交通部长伊戈尔·列夫丁称，因为下雨后跑道很潮湿，西伯利亚A-310空中客车着陆时才会脱离跑道，冲破混凝土隔离屏障并撞上机场的建筑物。不过，事故的真正原因只有在失事空客的黑匣子完全解密后得出。据悉，目前已被找到的黑匣子将在最短时间内被送往莫斯科，各种数据分析报告将很快出炉。
资料
空客A310和西伯利亚航空
据报道，坠毁的空客A310隶属于西伯利亚航空公司，这是俄罗斯第二大航空公司，该航空公司此前曾发生过两次严重飞机事故。2004年，西伯利亚航空公司一架图-154客机在起飞后遭到恐怖分子劫持爆炸坠毁，导致机上99人遇难。2001年，另一架西伯利亚航空公司的客机被一枚乌克兰军事演习中的导弹错误击中，导致机上78人全部遇难。
A310是空中客车著名的双发宽体喷气客机家族中的代表。它的机身较短，能载客220人，航程达5200海里。
目击者听到巨响———
“大地都在颤抖”
当地50多岁的目击者耶格瑞夫告诉记者：“我当时听到一声巨响，然后感觉整个地面都在摇晃，接着我出了门，看到飞机起火冒烟。”耶格瑞夫说：“我的车库就在那里，于是我跑了过去，看到一些人从客机里出来，他们都被烟熏黑了。我赶紧跑出去帮助他们，其中一个人告诉我说，飞机都着陆了可刹不住车，结果机舱就起火燃烧了起来。”另据“莫斯科回声电台”报道称，由于飞机上还装有大量的燃油，所以先后发生了两次爆炸。
另一名目击者说：“当时我听到巨大的响声，很快飞机落到了地上。我从窗户处(向外)一看，心想，完了，飞机摔了……这种感觉很奇怪，我说不清楚。我跑到阳台上，看到飞机的门都还关着，非常静，没有一个人(出来)。我知道，糟了。先是机舱着火，然后火势蔓延，消防车和救护车疾驰而至……我没有再看下去，因为觉得非常难受。”
当地居民戈尔布诺娃说：“(逃出来的)乘客们光着脚从我们街上走过，(有人)给他们送鞋，送衣服。”
接连出纰漏，空客麻烦大了！
分析家认为，尽管现在不能断定失事的空客飞机是否有机械故障，但这对于近来颇受打击的空中客车公司来说不是好消息。
《泰晤士报》报道称，受空客A380客机延期交货的影响，空中客车的母公司法方总裁诺埃尔·福雅尔以及空客公司总裁古斯塔夫·洪贝特7月2日宣布集体辞职。此后，空中客车公司6日公开承认输给了对手美国波音公司，失去了其5年来在世界飞机制造市场的领先地位。然而祸不单行，《泰晤士报》7月6日报道称，空客母公司欧洲防务航天公司决定对其拥有的20％的空客股份大幅缩水进行审计调查，并将以调查结果为依据决定是否转让这些股份。
在这个节骨眼上，A-310的失事惨剧将加剧人们对空客公司的不信任感，可能使其陷入更加“麻烦”的境地。 |
|
|
精彩生活 
