飞机刹车失灵？机师操作失误？

　　黑匣子已找到，俄以违反飞行安全条例事故立案，调查空难原因

　　俄罗期空难

　　据新华社电　俄罗斯总检察院发言人格里德涅娃9日对媒体说，俄总检察院已着手调查当天伊尔库茨克空难的原因，不排除机械故障和人为失误导致这起重大空难的可能。

　　驾驶员曾通报飞机将着陆

　　格里德涅娃说，失事客机上的黑匣子已经找到，专家们正在进行检查，导致空难的原因要在黑匣子中的飞行记录被破译后才能知道。俄总检察院目前已将这起空难作为一起违反飞行安全条例事故立案调查。

　　另据俄交通和运输部长列维京透露，失事客机在飞抵伊尔库茨克机场时，机组人员曾通知地面指挥中心飞机即将降落，但随后便失去了联络。他说，当天伊尔库茨克下了雨，机场跑道湿滑。

　　技术故障还是人为因素？

　　西伯利亚航空公司官员称，技术故障很可能是导致这次空难的罪魁祸首。

　　此前，伊尔库茨克州检察院消息人士透露，事故原因集中在驾驶员操作错误和飞机技术故障两大方面。第一种原因可能责任在驾驶员，或许是他没能正确操作，导致飞机未能安全降落，反而顺着惯性冲出跑道，撞上建筑物。第二种原因则是飞机性能有问题，可能不符合规定的使用要求，不排除事故是因为技术设备故障引起的可能性。

　　到了晚些时候，一名参与事故原因调查的专家告诉俄罗斯新闻社记者，最初进行的调查表明，飞机降落时刹车系统出现了故障，导致飞机失控。但是这一说法还没有得到官方的证实。

　　空中客车公司说，失事的客机生产于1987年，完全起降次数超过1万次。空客公司已经派遣专家前往俄罗斯，协助俄方调查事故原因。

　　新闻背景

　　出事航空公司口碑好

　　前两起空难一起是被乌克兰导弹误中，另一起是遭车臣恐怖分子袭击

　　西伯利亚航空公司成立于1992年，其前身是俄罗斯国际航空公司西伯利亚分公司。通过收购和兼并其他地方航空公司，西伯利亚航空公司目前已经成为俄罗斯第二大航空公司，拥有65架客机，其中包括6架A－310客机，规模仅次于俄罗斯国际航空公司。

　　西伯利亚航空公司拥有良好的飞行记录，该公司近年来发生的两起空难都和飞机自身原因无关。

　　2001年10月，西伯利亚航空公司一架图154客机从以色列特拉维夫飞往俄罗斯新西伯利亚途中被乌克兰一枚地对空导弹误中，飞机坠入黑海，机上78人全部丧生。

　　2004年8月，该公司另一架图154客机在从莫斯科飞往索契途中遭到车臣恐怖分子自杀式袭击，飞机坠毁，机上46人不幸遇难。

　　新华

　　“飞机百慕大三角”

　　出事地点很邪门

　　此次发生悲剧的伊尔库茨克在过去12年里曾先后3次发生重大空难。

　　1994年1月，一架图154客机在伊尔库茨克起飞时坠毁，机上124人遇难。

　　1997年12月，一架安124运输机在伊尔库茨克的居民区坠毁，造成72人丧生。

　　2001年7月，一架图154客机在伊尔库茨克坠毁，145名乘客和机组人员全部罹难。

　　据悉，伊尔库茨克在俄罗斯的博客中被称为飞机的百慕大三角地区。

　　中新

　　图:

　　俄罗斯救援人员扑灭出事A－310客机上的大火，机尾已成一堆废铁。