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空中客车A－310型客机。
中国
周边
据新华社电俄罗斯西伯利亚航空公司一架空中客车A－310型客机9日在西伯利亚城市伊尔库茨克降落时冲出跑道，撞上附近建筑物后起火燃烧，并发生爆炸。
截至发稿时，此次空难已造成至少122人死亡，58人受伤。目前，俄罗斯当局已经找到了飞机上的黑匣子，正在对空难原因展开调查。
俄安全局长生死不明
莫斯科时间9日凌晨2时50分左右，从莫斯科多莫杰多沃机场起飞的西伯利亚航空公司778航班在伊尔库茨克机场缓缓降落。
最新消息称，机上共有204人，除了193名乘客和8名机组人员，还有3名没有被列入乘客名单的人员。乘客中包括许多准备前往伊尔库茨克附近著名风景区贝加尔湖度假的儿童和俄罗斯联邦安全局在伊尔库茨克的负责人谢尔盖·科里亚科夫。
58人奇迹获救
俄紧急情况部发言人维克托·贝特索夫说，截至莫斯科时间9日上午，救援人员已经找到了122名遇难者的遗体，死者中有12名外国人。随着救援行动的进行，预计死者人数还将继续上升。
由于消防队员抢救及时，包括一名飞行员在内的58名乘客和机组人员在此次空难中获救，其中有11名乘客是从未损坏的客机尾部实施自救逃生的。目前有53名伤者正住院接受治疗，包括一名10岁儿童在内的6名伤者伤势严重。公告称，有7名获救外国乘客被送往当地医院，其中包括2名德国人，2名波兰人，2名白俄罗斯人和1名阿塞拜疆人。
10日定为全国哀悼日
俄罗斯总统普京对死者家属表示慰问和哀悼，并宣布10日为全国哀悼日。普京已下令成立一个调查小组对空难原因展开调查。俄运输部长伊戈尔·列维京及其他有关部门负责人已经赶往失事现场处理这起重大事故。俄罗斯伊尔库茨克市长亚库博夫斯基宣布，遇难的所有伊尔库茨克市民的丧葬费用将全部由市政府负担，同时将向遇难人员亲属发放抚恤金。
链接
飞机降落时频酿空难
2005年8月3日一架载有300多名乘客的法航A340客机在加拿大多伦多机场降落时遭遇雷击，不久即起火燃烧，所幸没有乘客遇难。
2005年12月6日 一架伊朗军机在紧急迫降时撞上一幢10层公寓楼，扩大了事故。
2003年5月26日一架载有西班牙维和部队的乌克兰客机在土耳其西北部城市特拉布宗附近坠毁，机上74人全部罹难。机场上空大雾弥漫导致飞机两次降落均告失败，飞机在第三次降落时不幸坠毁。
空客坠机历史记录
1990年 印度航空A320坠毁92人遇难。
1992年 法国内陆航空A320坠毁87人遇难。
1993年 德国汉莎航空A320冲出跑道2人遇难。
2000年 海湾航空A320坠海143人遇难。
2006年 亚美尼亚空客A320失事113人遇难。
现场直击
飞机两次爆炸燃烧3小时
据新华社电据报道，飞机降落时，飞机驾驶员已通过无线电向机场控制塔报告说，飞机已经成功降落。然而话音未落，航班和控制塔的无线电通讯就突然中断，飞机像脱缰野马一样冲出跑道，穿过两米高的围栏，撞上了一排仓库，燃起熊熊大火。
飞机冲出跑道时的速度“非常可怕”，撞上围栏后飞机起火燃烧，前半部分已经面目全非。但是飞机继续向前滑行，直到撞上距离机场附近居民区不远的仓库才停了下来。
据莫斯科回声电台报道，飞机降落时油箱里还有大约一吨航空燃油，所以飞机起火燃烧后发生了两次爆炸，使得许多乘客无法及时逃生。
飞机起火后，机舱内烈焰熊熊，浓烟密布。“简直太可怕了！我看见人们在燃烧，他们在燃烧。”一名不愿公开姓名的幸存者获救后接受俄罗斯电视一台采访时说。
俄紧急情况部官员说，飞机起火后，一位乘务员及时打开机舱后部的紧急出口，帮助10名乘客及时逃生。
事故发生后，俄紧急情况部迅速派遣600名救援人员参加救援行动。由于火势猛烈，消防队员用了将近3个小时才将大火扑灭。当地电视台播出的画面上可以看到，飞机撞上一栋单层建筑物后断成了几截，残骸散落在各处，只有机尾部分基本完好无损。大火扑灭后，飞机残骸仍在冒烟。救援人员用切割设备割开机身，寻找幸存者和遇难者遗体。
事故调查
原因未明 涉嫌违反安全条例
据新华社电 目前还不清楚导致这起空难的原因。失事飞机上记录飞行数据的黑匣子已经被找到，并被送往莫斯科进行技术分析。
航空安全专家认为，导致空难的原因有多种可能。例如，飞机降落装置在着陆时起火燃烧、飞机在空中时就发生短路，导致制动系统失灵等。另外，飞机降落时伊尔库茨克正在下雨，机场跑道湿滑。而俄罗斯新闻社9日援引调查人员的话说，是刹车系统故障导致了事故。
俄罗斯总检察院已将此起空难作为涉嫌违反飞行安全条例的事故立案调查。总检察院发言人格里德涅娃说，导致空难的真正原因要在分析黑匣子中的飞行数据后才能真相大白。空客公司已派专家前往协助俄方调查。
遇难者家属伤心欲绝。
降落
冲出跑道
撞上机场建筑物，而后起火燃烧
飞机冲出跑道示意图
制图：徐晓元 |
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