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遇难者家人悲痛不已
当地时间10日中午12点05分，巴基斯坦一架“福克”涡轮螺桨飞机起飞10分钟后坠毁在麦田里，机上载有41名乘客和4名机组人员。由于飞机坠落时爆炸燃烧，导致死者尸体严重烧焦。这是自俄罗斯空客A310飞机9日坠毁后，在两天之内接连发生的第二起重大空难。
先撞上电线后撞石墙
10日中午12时05分，巴基斯坦国际航空公司PK668次航班从该国中部的木尔坦机场起飞，经停拉合尔，目的地是首都伊斯兰堡。PK688航班起飞仅2分钟后，便与地面塔台失去无线电联络。起飞10分钟后，飞机坠毁在距离木尔坦机场3公里左右的一小学附近。残骸散落在几百米的范围内，地面升起滚滚浓烟。
据事发时正在芒果园里修树的35岁农民阿萨德·古杰尔描述：“我听到空中传来异常的响声，飞行员可能是想迫降到果园外的空旷麦地里，但为了躲避紧邻的小学，客机挣扎着调了一下姿态，结果就先是撞上了附近的电线，接着就一头扎到了果园外坚硬的石头墙上，刹那间飞机在麦田里爆炸燃烧起来。”而地面上的一个小女孩不幸被残骸击中身亡。
两名准将被活活烧死
闻讯赶到的军警立即封锁了失事现场，8辆消防车率先赶到，扑灭了熊熊大火。坠机的现场惨不忍睹。据目击者称，失事现场方圆数百米范围内全是客机的残骸，整个机体被烧得漆黑，客机的尾翼倒在一边，由于现场浓烟弥漫，加上燃油和遇难者肢体燃烧散发出的气味，以至于救援人员不得不戴着面罩展开搜救。目击者看到，许多遇难者烧焦的尸体仍然被安全带牢牢地束缚在座椅上。
据了解，乘客中包括两名最高法院法官、一名大学副校长以及两名陆军准将，他们也都是被活活烧死的。
原因：技术故障和老化
空难发生后，巴基斯坦总统穆沙拉夫和总理阿齐兹同时对空难表示沉痛的哀悼。总理阿齐兹下令立即停飞所有“福克”飞机。空难的原因还不知道，目前说法有两种：一是跟机龄太老可能导致机械故障有关。失事的“福克”型机已经有37年的历史。二是技术故障。袁海编译
本报专访国航高工———
空难频频有一定偶然因素
本报讯（记者 梁寰）近段时间，国际上空难连连，这到底是偶然的一连串突发事件，还是别有原因？巴基斯坦的一架飞机在迫降时又撞上电线坠毁，巴基斯坦总理阿齐兹下令立即停飞所有“福克”飞机。据说该飞机已经使用了37年，那么，是不是飞机的使用年限是导致这些空难的直接原因呢？
昨日，据中国国航高级工程师邓壮志分析，客机每飞行7至8年时，要做一次“大修”，也就是进行较细微的“全身检查”。飞机跟汽车一样，都需要磨合期，一般情况下，飞行时间达到6至10年时，它的性能是最稳定的。巴基斯坦失事飞机已经进入“老龄期”，这样的飞机其结构件容易出现腐蚀现象。检修时稍有不慎，飞行至空中就会“抛锚”。但也不能完全认定老龄飞机就是空难主因。事实上，老龄飞机和“青壮年”飞机出事几率相当。导致空难的原因是多方面的：恶劣天气、飞行员操纵不当、飞机本身故障都有可能导致空难。至于近段时间空难频繁，这有一定的偶然因素。
36小时 俄4架飞机出事
俄海军参谋长座机迫降着火
西伯利亚航空公司发言人10日在接受记者采访时表示，继9日空客A310坠毁后，10日上午，另一架空客A310在发现燃油不足后紧急迫降于俄罗斯南部城市辛菲罗波尔。所幸飞机安全着陆，并未发生9日凌晨的悲剧。
无独有偶，同一天，俄罗斯一架图154客机在从符拉迪沃斯托克飞往叶卡捷琳堡市的途中出现引擎故障，在伊尔库茨克机场紧急迫降。机上139人安然无恙。
10日，一架载有俄罗斯海军参谋长弗拉基米尔·马索林及其他官员的飞机在乌克兰克里米亚的一个机场着陆时着火。目前仍没有人员伤亡的详细报道。俄罗斯海军参谋长在事故中没有受伤，但有好几名官员不同程度烧伤。这是俄罗斯36小时之内发生的第四起飞行事故。空客A310坠毁在伊尔库茨克，在过去几十年里，伊尔库茨克及周围地区发生过6起重大空难，总共有600多人罹难。有关原因早就引起了多种猜测，而除了设施不完善、操作有失误等原因外，还存在另外一种说法，那就是伊尔库茨克及周围地区是空难多发地，那里很可能像著名的百慕大魔鬼三角区一样，存在一股神秘的超自然力量。一些经常在伊尔库茨克执行飞行任务的飞行员，也认可存在“伊尔库茨克魔鬼三角区”的说法。综合 |
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