即日起全省整治停车乱收费
省物价局表示将严肃查处违规停车场,整个工作计划于今年9月底完成
本报讯(记者商琦 通讯员高诒茜)从即日起,广东将在全省范围内开展对机动车停放服务收费的专项整顿治理活动,对乱收费、高收费进行一次专项整治,以规范机动车停放服务收费管理。
将修订《收费管理细则》
省物价局有关负责人表示,随着我省机动车保有量不断增加,部分地区机动车停放供需矛盾突出,部分城市机动车停放乱收费、高收费现象屡禁不止,社会上涉及机动车停放服务收费问题的反映和投诉也越来越多。此次专项整治车辆停放服务收费的工作将采取社会问卷调查、网上调查、召开座谈会等的公开讨论方式充分听取各方意见,理清目前停车收费中存在的问题。
据悉,按照物价部门的部署,本次专项整治将分四个阶段进行。一是各地开展调研,搜集资料及公开讨论;二是重点检查、宣传;三是完善《广东省机动车停放服务收费管理办法实施细则》;四是贯彻修订后的《广东省机动车停放服务收费管理办法实施细则》,规范机动车停放服务收费管理。整个工作计划于今年9月份完成。
曝光执行力差的停车场
省物价局表示,对乱收费的停车场要予以严肃查处,并曝光一批执行价格政策较差的停车场或未按规定应纳入收费管理的停车场。通过整治机动车停车服务收费达到完善收费管理,提高定价科学性,规范收费行为,建立健全常规监督和重点监督相结合的监督机制的主要目标。
广大市民可上网(www.gdpi.gov.cn)或拨打电话(12358)举报或提出意见。
停车乱收费何以禁不止?
一是供求关系决定了违规收费停车场的收费空间。如根据有关部门统计,广州市机动车数量与停车场数量为五比一,比例严重失衡,即使停车场私自调高收费,仍然车满为患。
二是停车场收费监管、执法难。个体经营停车场一般是“打工仔”看场,物价检查人员突击检查时,老板经常采取“玩失踪”。而检查人员又没有权力封场。
三是缺乏有力的法律法规。按现行规定,对无证经营的停车场,只能处以五百至一千元人民币的罚款,如是个人行为,每次只能罚款五十元;对于不明码标价的,将没收非法所得,并处以5000元以下罚款。这对那些通过违规收费牟取暴利的私人停车场来说,构不成威慑。
案例:车位不足马路被逼“瘦身”
“啊呀,真险,差点撞到人!”在广州淘金东路长达500多米的一条小路上,每天都上演着飞车与堵塞的一幕。
在这条路上,一条双向行驶的两车道内街,由于其中一条车道被划做停车点,致使双向行驶的车辆只能在一条道上求生存,以致行人被撞、车辆互撞、交通堵塞的险状频频发生。而奇怪的是,在这个停车点,并没有明码标价的收费牌。
实际上,这样的镜头在广州、珠海等地的非主干道上并不少见,路边停车的现象相当普遍。而因为缺乏科学规划和有效管理,路边停车目前几乎处于无序状态。原本“路窄车多”的地方,本来不宽的马路经常被迫“瘦身”,来往车辆不得不挤挤挨挨,小心翼翼。
乱收费场所如何多牟利?
手法之一:不实行免费时段优惠,只要入场,即收停车费。而按物价部门有关规定,进入写字楼、商场、宾馆酒店的配套露天停车场不超过15分钟,进入居民小区和商住楼停车场停车不超过30分钟的,均应免收停车费。
手法之二:违反物价部门规定擅自提价。而按规定,除了对商场、宾馆酒店、娱乐场所、商业写字楼的配套停车场、室内专业停车场停放服务收费实行市场调节价,普通露天停车场统一收费小车5元12小时,住宅小区、综合商住楼室内停车场统一收费小车10元12小时,对于机场、码头、车站、旅游景点的停车场收费实行政府定价管理。
手法三:不少停车场根本无任何许可证,属违法违规收费。
案例:停车一个多小时要收18元
今年6月16日晚上9点钟,市民许先生与朋友一起到海珠广场唱K,并在海珠广场德生咪表停车位停了车。大约10点半,许先生到停车场取车,结果发现在短短一个半钟头内被收了18元停车费。保管员表示,10点前是8元,10点后是18元,18元是最高限额。许先生随即向广州12315投诉。无独有偶,今年5月份,市民陈小姐也在该地方停车,因同样的原因被收取了18元的停车费。
而实际上,自从物价局调整停车费以来,咪表最高收费一天也是12元。不光咪表会多收费,不少停车场也常常不按照物价部门的明文规定,经常擅自提高收费。原本5元一次的露天停车场,常常要收5元一个小时,而遇到这种情况,多数车主也只好忍气吞声。
分析
本报讯(记者商琦)尽管广东在2004年就已经对停车场收费标准作出了具体的规定,但实际上,不明码收费、超标收费的现象仍然比比皆是,消委会每年也接到不少有关此类情况的投诉。
相关提醒:
遭遇乱收费 首先拿票据
如果市民碰到有露天停车场乱收费的话,第一时间先拿到发票收据等凭证,然后向物价局投诉。对不执行政府定价和政府指导价的停车场将受到三方面的处罚:首先,责令将多收款退给车主,并没收非法所得;其次,无非法所得或无法计算的,处以2万至20万元罚款;情节严重的,建议工商部门吊销执照或责令停业整顿。
图:
晚归的车在路边占道停放。车多停车位少,决定了违规收费停车场的收费空间。
(资料图片) 本报记者 孙涛 摄 |