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文物鉴定人员正在鉴定哥德堡号商船上使用过的青花汤盆
“南海神号”仿古船今天在芳村码头进行首行仪式
昨日下午4时，广州博物馆。瑞典海事博物馆馆长雅伟·万斯维克戴着白手套，小心翼翼从密封箱中取出一件康熙、乾隆年间的青花汤盆，身边立即响起一片惊叹。
这件青花瓷器的“命运”可谓波折起伏——1745年1月，它作为瑞典商人自广州采购的700吨中国商货中的一件，搭乘哥德堡号商船，从广州“嫁”到瑞典，在距离目的地不到一公里海面处，商船不幸触礁沉没，它也随之沉入海底；后来幸被打捞出海，重见天日；在时隔261年之后，它作为中瑞文化交流的一员“使者”，终于第一次回到“娘家”——广州。
记者昨天获悉，本月中旬，在哥德堡号仿古船访问广州期间，一批从古沉船上打捞出的珍贵瓷器将同时亮相广州博物馆。本次莅穗展出的瓷器，由瑞典海事博物馆和西方古董公司所提供。
有关史料记载，哥德堡号所运载的中国货物，包括370吨茶叶、50万－70万件瓷器以及大量丝绸、藤器、珍珠母等，估价在200万－250万西班牙银元。在商船沉没后，人们不断打捞船货。
此次抵穗的哥德堡号瓷器有近百件（套），保险估价超过200万元人民币。记者昨天看到，这些经历了时间磨砺的古瓷看上去依然光鲜精美。它们多为瑞典客商定制，虽然是Ｍａｄｅ ｉｎ Ｃｈｉｎａ，却洋溢着浓郁的西洋风格。在几件巴达维亚青花碗上，还牢牢附着着几枚贝壳，这是它们“海上遇险”的印记。
瑞典海事博物馆馆长雅伟·万斯维克致力于中国瓷器研究已有40多年。他告诉记者，在瑞典的上流社会，假如家有贵客到访，主人就会拿出精美的中国瓷器来招待，这个传统从18世纪沿袭至今。
“南海神号”芳村码头试航
本报讯（记者陈实 实习生华薇薇 通讯员穗宣）昨日上午，哥德堡三号的礼仪引导船“南海神号”在芳村码头试航30分钟。“南海神号”将停靠芳村码头，引导哥德堡三号停泊洲头咀码头。7月23日至8月15日出售参观票，初定票价30元。
南海神号整体外观设计结合了广船和明清官船的特征，船身总长48米，宽12．8米。船身以深红色为基调，外壳均由木材包装。
短期内，“南海神号”将以现有的珠江游路线（即广州大桥－白鹅潭）为主。在哥德堡号访问广州期间，“南海神号”将停在芳村码头，引导哥德堡号停泊洲头咀码头。7月23日至8月15日出售参观票，初定票价30元。 |
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