进藏火车票一票难求
首批赴青藏铁路环保志愿者滞留格尔木
本报特派格尔木记者秦鸿雁
备受媒体关注的赴青藏列车宣传环保的志愿者今天(11号)仍停留在盐湖城格尔木,原定昨(10)登上赴藏列车宣传环保的计划,因为购不到当天的火车票而被推迟.这也意味着首批绿色江河的环保志愿者上车给乘客"抹绿色"的时间可能会由缩短.
15名志愿者滞留格尔木
随着青藏列车的开通,每年将有数十万计的游客乘火车经昆仑山,穿越可可西里,走长江源头,翻过唐古拉山进藏,为了避免因游客大量涌入而给这片最后的净土带来延伸污染,今年6月,中国第一个民间环保组织绿色江河,在全国各地招募40名志愿者分三批上青藏列车给乘客"布道"环保.首批15志愿者(包括领队、培训老师等3名特别志愿者)7月7日已齐集盐湖城格尔木,培训两天后,原定昨至26日在格尔木登上前往拉萨的列车,做环保宣传,希望游客在旅游的同时能了解这里的生态并注重对沿途的保护。 由于自格尔木赴藏火车票到今天仍极为紧张,环保志愿者暂时未能得到铁道和青藏铁路方面的协助,上车的时间不得不往后推迟.
早在今年3月份绿色江河组织的负责人,筹建了可可西里索南达杰自然保护站的杨欣已向铁道部办公厅提交上青藏列车宣传环保的申请,并希望能得到铁道相关部门的支持和协助,建议经铁道部副主任批复,并由铁道环保等多个部门会签后,表示上周由铁道办公厅给予回函,但至昨天相关的回函仍未接到。
西藏文联副主席昨给志愿者当“厨师”
对于伙食标准每天10元的志愿者来说,昨天是打牙祭的好日子。西藏文联副主席郭翠琴女士前晚从拉萨乘车至格尔木给大伙当起了“大厨”。她说想给志愿者做“特别的志愿者”。
郭阿姨的女儿杨小静也是首批志愿者,这个8月份即将赴芬兰留学的女子,临出国前的一个月成为绿色江河本次活动的志愿者。远在拉萨的郭阿姨听说后,非常支持。这个时常出国访问的郭阿姨说,常常听到一些国外人士对青藏高原环保做得不够的指责。为了表示其对女儿和女儿的“战友们”的支持,60多岁的郭翠琴不顾女儿的劝阻从拉萨来到格尔木。在大伙培训的期间,她自已掏钱买菜给志愿者当起“伙夫”,这也让志愿者每餐三菜一汤的伙食标准严重超标。
志愿者伙食标准每天10元住宿每晚3元
距格尔木火车站10分钟路程的长江宾馆旁,一座加油站的后面一栋没有名称的藏民建筑物,是本次志愿者的栖息地。
一间50平米的房子是租来当厨房和储屋间用的,所有的环保宣传资料,准备义卖募捐的书本都堆积在此。所有的炊具都是格尔木人民医院的高山病专家寒大夫义务提供的。由于做志愿者期间的食宿是由民间环保组织绿色江河提供,而这个组织的经费除了义卖书籍募捐外,就是靠做一些环保项目获得奖金来维持,费用极为有限。为了尽可能地降低每一次活动的成本,我们每个志愿者在志愿期间都会轮流给大伙当“伙夫”。伙食标准每人每天10元。15人中晚餐均是三菜一汤。
按照以往的惯例,志愿者多是租一间大房子做通铺,供志愿者席地而眠。后由于房东在可可西里见过杨欣,听说了他们的事迹后,低价将院内的4间共16个铺位的客房租给了杨欣,志愿者才免受睡地铺之苦。算起来每个铺位每晚3元,比深圳的10元店便宜不少,当然条件自然也赶不上10元店,这里虽有共用的洗手间但没有洗澡的地方也没有电话。洗澡需去离住地几十米的地方的一间澡堂,每洗一次掏钱两元。
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抱着被子去买票
青藏列车开通10天有余,进藏的车票仍一票难求。汲取前天8点去买票未果的教训,昨天(10)凌晨4点记者和另外的7名志愿者就赶到格尔木火车站售票厅排队买11号进藏的车票,苦等5个多小时后,还未排到窗口,列车员就关闭了售票窗,车票又已售完。
昨凌晨4点,格尔木的街头仍漆黑一片,8名志愿者抵达格尔木火车站售票厅时这里已经排起长龙。尽管每天的开窗预售票的时间都在上午9时之后,但票少人多,不少人前一天晚上就抱着被子来售票窗下睡觉等候。排在第一位的是新疆来的陈女士,她和朋友自新疆驱车来格尔木后,已在此滞留4天,昨天是他们第三次排队,只是排队时间一天比一天提前。8号是凌晨4点,9号头天晚上11点但均以没购到票而告终,9号晚他们干脆吃完晚饭7点多就抱着被子就来到了售票厅。为了对付整夜的等候时间,他们分两拔人在昨凌晨两点换班值守。
一位从北京来的刘先生,则更是从兰州、西宁,辗转到了格尔木,由于兰州和西宁进藏的车票一周内的均已预售完。刘先生来到格尔木后,已经排了三天队,从前晚11时排到昨天上午9点多,他前面还有8个人时票已卖没了。他说,现在不担心自已会因高原反应而躺倒,更担心整夜不能入眠的排队把人放倒。
昨天格尔木,9点18分开始售票,16分钟后宣告票已被完。据铁路公安人员介绍,每天格尔木放出的票只有16张左右。当地派出所的在火车站值勤的干警称,现在每天有两三百人因买不到进藏的车票而滞留在格尔木。昨晚7时,为了能登上12号赴藏的列车,6名志愿者抱着被子去了售票厅。 |