考出驾照已有三个月的姚先生“手痒”得厉害，买新车吧，就怕一买就跌，不买车吧，天又热另外又要有车开，干脆就去旧车交易市场买了辆二手车，一来练练车技，二来也不至于贬值太多。但在选购什么样的二手车时，由于油价的不断飙升，大部分消费者还是将目标锁定在排量适中、省油的品牌。

　　二手车不能选老爷车

　　“上个月二手车的成交量是2413辆，排名靠前的是桑塔纳等老三样以及昌河面包等小排量的车型。”杭州旧机动车交易市场的工作人员告诉记者。

　　一位来自余杭的林先生说，自己上班的地方距家较远，买辆旧车一方面要练手，另一方面也要考虑油耗及维修成本，二手车如果旧得太厉害，维修可是个无底洞呢。所以他还是选择了一辆普桑，油耗不大，配件便宜。

　　依据专业调查机构中智库玛（www.comr.com.cn），对杭州地区近10000人的网上调查显示，在有关“你会选择哪类牌子的二手车”问题上，41.67%的人表示偏爱“上海大众”，25.12%的人选择了国产品牌“奇瑞系列”，而“上海通用（16.33%）”、“一汽大众(7.53%)”、“东风丰田(5.21％)”“广州本田（4.14%）”则分别位居3、4、5、6的位置。在“购买者心目中合适的二手车的价位”问题上，选择“6万－10万”占55.56%，选择“1万－5万”的占27.78%，“11万－15万”的占13.89%，而选择价位在“16万以上”的仅为2.77%。

　　如成本太高还是买新车划算

　　进入夏天，车市的价格战打得昏天黑地，新车价格的一降再降，自然也带动了二手车的价格松动，每辆也差不多出现了2000元至5000元的降价。

　　受油价上涨影响，大排量的二手车降价更加明显。许多车龄不到5年的低价位大排量车型降价甚至超过了1万元。如2000年生产的别克G系列平均价格由13万元左右下滑到报价11万元。不少不久前还在新车市场风光无比的新车型也大批量进入了二手车市场，飞度、伊兰特、福美莱、凯越、宝来、花冠、君威、帕萨特等。

　　据记者了解，前来购买二手车的消费者大多为家庭用户，多看重既便宜又实用的车型。他们多以自用为主，把它当成上下班代步以及出游、访客的工具。

　　一位正在选车的用户告诉记者，现在新车降价频率增加，且降价幅度也不断增大，他认为两年后新车价格肯定全都“到位”了，那时候再买新车也不迟。如果现在出手购买新车，说不好什么时候降价了，就要赔很多钱，因此，还不如现在买辆旧车以后再换新。

　　从事二手车业务的徐老板说，杭州这几年经济发展快，私家车增长非常迅速，有许多前几年就买车的人开始换车，要换车的人一般都会先把手里的车卖出去。而买二手车的人，当然要算经济账的。成本太高，还不如去买新车了。

　　买二手车也要规避风险

　　杭州旧机动车交易市场的执行总经理罗荣华说，二手车价格低廉，但由于各种原因也有相当大的风险。有些车主将到了报废期的汽车转让，买主买车后会碰上公安管理部门不予办理的情况；也有些车主懒于保养汽车，使用几年后出售，车子存在各种故障，二手车买主用车后需支付高额维修费用等。

　　购买二手车时一定要了解两个基本问题：一个是报废时限，另一个是价格计算方法。1997年修订的《汽车报废标准》明确制定了各类汽车行驶里程和使用年限的报废标准。由于对二手车行驶里程较难确定，一般二手车交易价格多以使用时间作依据。

　　另外，购车时还要注意核查行车执照，看车辆是否在年检有效期内；核查购车原始发票或前次交易过户票；查看发动机号是否涂改，是否与执照相符，若有疑问要到车管所检验科核证；注意附加费凭证是否真实、有效，若有疑问要到附加费征收处认证。此外还要注意当年车船使用税、养路费是否交纳等细节，如果养路费一年多未交，规费加滞纳金罚金可能会达到数万元。

　　(记者吴幼祥 杭州日报)