晨报讯（记者刘星）中型公交车将开进居民区，城乡结合部将增开月票有效线路。昨天，在市交通执法总队打击黑车情况通报会上记者了解到，市交通委将采取3大措施完善本市公交线网，满足市民出行需求，挤压“黑车”营运空间，从根本上治理“黑车”问题。据介绍，在回龙观、天通苑等大型居住区将增设数条公交线路，为适应小区内道路较为狭窄的情况，线路上配备中型巴士大小的公交车，满足小区内居民的出行。

　　据悉，这些措施包括增开中型巴士车的公交线路，开辟月票有效线路和加快部分地区的路网改造3个部分。有关部门负责人具体解释说，将在立水桥、霍营、五棵松等城乡结合部地区开辟一批月票有效的公交线路，同时在早晚客流高峰时加开区间车，并缩短发车时间，让乘客能更快地坐车上班。同时，在小区周边地区完善公交网，让居民们不论在小区内外，都能快捷地乘坐到公交车。最后，将加快光熙门、芍药居等地区的道路建设、改造工程，对道路进行改扩建，以适应公交车开行。火车站“黑车”频雇托揽客

　　为了躲避执法人员的检查，一批“黑出租”开始采取更为隐蔽的方法进行运营。昨天，市交通执法大队有关部门负责人向记者透露，在首都机场，一些“黑出租”开始转入“地下”运营；而在火车站等地，“车托”则成了“黑小公共”拉客的主要方式。

　　据悉，从6月7日首都机场“打黑”战役正式开始至今，已有71辆“黑车”被查扣，但仍有一部分“黑车”转入地下停车场，采取更加隐蔽的方法揽客。在北京西站周边，“黑车”司机甚至雇人“牵活”，这类“黑车”由于其行为隐蔽，时有敲诈乘客事件发生。为此，执法人员特地身着便衣，以暗访的形式打击“黑车”。此外，执法总队的负责人还表示，将在首都机场的停车楼内安装探头，全面监控“黑车”的行为。