本报讯（记者周永峰）“发现质量问题及质量隐患，坚决责令整改，甚至返工，对个别问题单位，要依据有关法律法规，实行行政处罚，直至向省交通厅建议降低资质等级或吊销资质。”这是记者昨天从常州交通局质量工程会议上了解到的消息。

　　据介绍，2006年该市交通工程质量工作的主要目标是：确保高速公路运河工程项目优良率达100％，干线公路改扩建工程和地方重点工程优良率达95％，其他交通建设和养护改善工程合格率100％，优良率达80％以上，杜绝重大质量事故，基本消灭主要质量通病。

　　为了完成目标，该局对问题工程“亮剑”。据常州交通局交通工程质量监督站周部长介绍，工程质量的不合格问题已不仅仅是一个经济和技术问题，而是对整个社会产生不良影响的政治问题，直接影响到整个交通行业的形象。

　　为了将工程安全落到实处，该局检查组重点检查施工、监理单位合同的履约情况，尽最大努力限制项目经理、总工、监理组长和各专业监理工程师的频繁变更，严格要求主要人员变更要经建设单位审批同意，手续要齐全，要严格实施《常州市交通建设工程项目经理和监理组长实证管理制度》，防止“一流队伍投标，二流队伍进场，三流队伍施工”的违规行为。

　　据周部长介绍，今年上半年，该局共发出检查通报3份，质量和安全抽查意见书27份，提出137条整改意见，对发现的质量安全问题绝不手软，不留情面，宁当恶人，不当罪人。去年因施工技术交底不彻底，安全措施编制审查不严格等罚款55万元。他表示，只有对违规行为敢于动真格，严肃处理漠视工程质量和安全问题的发生，才能促进工程质量的提高。