公交车到底该不该开进小区?这还真是个两难的问题:进吧,有人说噪音扰民、尾气污染;不进吧,对于一些大型社区来说,难免会对业主造成一定的出行不便。要方便还是要安静?这几天,五凤兰庭业主论坛上正为这事争得不可开交呢!
要方便?要安静?业主争不休
最早提出“强烈要求公交车进小区”的,是8期业主iceberg。 QQ上,他再一次向记者重申了“公交进小区”的必要性,“从8期的大门口出来,穿过丞相路,走到最近的公交站省军区幼儿园站,差不多要10分钟。这么热的天气,我们这些上班族走着都感到酷热难耐,更别提老人小孩了。要是公交车能在7、8期门口设个站点就好了!”
对iceberg的提议,不少业主大呼“正合我意”。业主瑾涵说,“其实丞相路不会窄,只要开小车的不要把车停在路边就好了嘛,梅峰路更窄,都可以开公交,为什么我们不行?”
虽然支持的声音不少,但提出反对意见的也大有人在。网友lxl760216就说,“其实有车进来并不是就很好,大巴车进来,不仅路面拥挤,空气不会有现在这么好,而且到时住在路边的人又要埋怨了。”
现场:路面只够两小车走
到底丞相路是否够宽敞,以便公交车通过?为此,记者专门来到五凤兰庭小区,现场勘查了一番。
从铜盘路沿着丞相路一路向西,以正常匀速行走,记者到7、8期门口差不多用了8分钟。记者向业主了解后得知,五凤兰庭1、2期与7、8期分别是两个封闭式的围合社区,均有部分楼房挨着丞相路,而其他的如五凤兰庭6期、5期以及3期,直接就是沿路而建。同时,记者观察后发现,丞相路的宽度差不多只够两部小轿车平行行驶。
物业:电瓶车接送不现实
五凤兰庭7、8期物业管理处工作人员表示,“据了解,门口这条丞相路并非市政规划路,通公交车似乎可能性不大;而且,因为道路宽度的问题,即便通公交,最多也只能走走小巴。”同时,工作人员告诉记者,他们也曾考虑过用电瓶车接送业主,“但首先购买电瓶车的经费要哪里出?让业主集资购买肯定很多人不愿意。再就是维护的费用,采取向业主收费的方式也不太可取。”
公交:小区没有掉头站点
福州市公交总公司林铭钦副总告诉记者,目前公交车进入五凤兰庭小区最大的困难在于没有可供掉头的站点,这同样也是金山一些大型居住小区面临的普遍问题,“早期五凤兰庭的开发商曾试图在丞相路尽头的马场设立一个站点,但因为不符合市政规划而作罢。”林副总说,福州的一些小区因为缺少前期规划,即便公交车开进小区,最后也不得不退出。
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