华龙网讯(晨报记者杨光毅)南坪长途汽车站附近，长期游荡着约20名专职“羊儿客”，他们的“工作”就是给区县进入主城非法驻地经营的出租车拉客。重庆市交通行政执法总队昨天透露消息说，他们于当天起，在内环高速中的6个出入口，设置6个执法点，严查严处这些非法驻地经营的出租车。

　　按规定，主城区以外区县的出租车，只能在所属区县驻地经营。从所属区县载客到驻地经营外的区域后，也不能在到达地揽客，否则属违规行为。

　　几十辆出租车异地经营

　　南坪长途汽车站的这些“羊儿客”，主要是为从綦江、万盛到主城非法驻地经营的出租车揽客。

　　“非法驻地经营的出租车有几十辆，主要是綦江来的。南坪长途汽车站周边4个停车场，是这些车辆藏身的地方。”重庆市交通行政执法总队直属支队第五大队负责人透露，这些出租车本身有合法身份。但异地驻地经营，则属经营行为上的违规。

　　这种非法驻地经营操作流程很简单：车辆躲在停车场等候，“羊儿客”将拉到的客带到停车场，驾驶员按人头向“羊儿客”付费。

　　价格比长途客车还便宜

　　坐非法驻地经营的出租车从南坪到綦江，每人所付费用可低至20元。同样线路的客车票价是22.5元。

　　据了解，现在很多綦江人到主城，都喜欢找辆出租车“打组合”。到了主城后，不愿空车回綦江的出租车驾驶员，就打起了非法驻地经营的歪主意。

　　考虑到自己的利益，乘客基本不愿意配合执法。昨天上午11点30分左右，执法人员在内环高速江南立交查到2辆载客回綦江的出租车，结果乘客为驾驶员开脱：“我们是包的往返车，到重庆办完事后坐原车回去。”没证据，执法人员只好作罢。

　　在内环高速中的6个出入口，执法部门布置了6个执法点，严查驻地经营。

　　建议取消非主城的士年票

　　为什么每人花20元钱，就可从主城坐出租车到綦江？

　　原来，这些出租车都申请买了年票。根据比较准确的计算，綦江那些买了年票的出租车，载4名乘客到主城，以每人20元算，单程可赚40元。如果再从主城非法驻地经营载4名乘客回去，又赚40元。

　　“如果取消这些车辆的年票，价格马上就涨，也就没有了市场。”重庆市交通行政执法总队有关负责人说。

　　目前，交通部门正与市政委接洽，建议取消这些出租车购买年票的资格。

　　来源： 2006-07-13 04:07