记者昨天从杭州市交通部门获悉，杭州市根据省交通厅的统一部署，提出公路建设质量管理新目标：在没有被人为破坏和遭受自然灾害破坏的前提下，杭州地区主要干线公路和高速公路将力争两年不小修、四年不中修。作为集杭州地区交通工程质量、安全、造价等管理于一身的杭州市交通工程质量安全监督总站，也全面加大了对在建工程的执法检查力度，从源头上确保工程质量。

　　检查范围广泛，执法工作不断深化

　　近来，杭州市交通工程质量安全监督总站对杭千高速公路、杭徽高速公路、杭浦高速公路、杭甬运河杭州段、淳开公路淳安段、13省道临安段、萧山浦阳江大桥、萧山红十五线二期、16省道临安段、320国道连接线、江东大桥等建设项目进行了周密细致的联合执法检查。

　　从检查情况来看，各项目基本建设程序到位，工程开展组织有序，质量保证体系、安全管理体系等工程保证体系基本健全，落实了质量、安全、廉政责任制，试验检测、抽检工作开展基本正常，质量、安全各方面总体状况较好。

　　从检查的情况来看，江东大桥两个施工合同段，基本完成施工场地平整，便道、便桥施工及大桥的试桩工程，拌和场场地硬化、拌和耧安装完成，工程建设全面展开。截至6月中旬，两个施工合同段共完成施工栈桥161跨1728米，占栈桥总工程量的86%，总体情况良好。

　　作为杭州交通西进的标志性工程，杭千高速公路千岛湖支线工程累计完成产值6.8亿元。其中，全线路基土石方工程基本完成；桥梁下部构造完成95％；梁板预制完成98%；隧道开挖及二次衬砌已全部完成；关键控制性工程千岛湖一号特大桥已全部合龙，目前正进行拱上立柱的浇筑。路面工程完成底基层单幅4公里，基层单幅400米，基层备料19万吨。

　　干线公路两年不小修、四年不中修

　　杭州市交通工程安全质量监督总站通过本次执法检查，对于杭州地区在建的交通工程项目已经有了一个全面的了解，在对交通工程建设状况的全面分析之后，结合省交通厅和市交通局的要求，提出：杭州地区主要干线公路和高速公路除不可抗力之外都将力争做到两年之内不小修，四年之内不中修。

　　杭州市交通工程安全质量监督总站将以该目标的提出为契机，下一步将继续强化工程质量的动态管理、优化工程安全的监管体系,抓源头管理，切实消除质量安全隐患，严防质量通病，开展精细化管理，建设精品工程，进一步创新监督检查方式，加大行政执法力度，继续整治监理市场秩序，规范监理工作行为，对于那些不合格的施工单位和监理单位在必要时将其逐出杭州交通工程市场，行使法律法规赋予的权利，来保证此前向广大市民提出的承诺。

　　(通讯员俞凌枫记者赵文浩 杭州日报)