【来源:浙江工人日报】
台风来临前风浪已经加大 货船遇险发动机失去动力
温州海域6小时生死大营救
本报讯 通讯员张炳钩 记者潘仙德报道 今天(7月13日)上午10点10分,交通部东海救助局温州基地值班室电话铃声响起,电话中传来急促的声音:“喂,我们是温州市海上搜救中心,刚才在北纬27度19分,东经120度39分,大渔湾交杯岛附近,有一艘250吨货轮闽‘龙凤翔338’发动机失去动力,更可怕的是连锚都抛不住,在海上漂,加上受4号台风‘碧利斯’影响,现在海面风力很大,情况十分紧急,请求救援!”
险情就是命令!值班室立即将情况报告基地领导,并制定搜救方案。 当时海面东北风8级以上,风大浪高,海上能见度小于300米,在这样恶劣的天气下,如果不尽快将遇险船舶拖到安全点,船舶可能触礁,大风也很可能将船舶掀翻,船上人员将遇难。东海救助局温州基地按照领导的命令,迅速启动了海上搜救应急预案。
10时15分,交通部东海救助局温州基地迅速调动“东海救195”救助船舶火速赶往出事地点实施海上救援,温州海事局也派海事111号船舶迅速开往事发水域实施救援。
11点25分,苍南县渔政站通过电台向海上作业船舶发布通告,要求在大渔湾交杯岛附近作业船舶极积投入救援工作。受4号台风“碧利斯”的影响,海面风力达到8级以上。11点左右,海事111号救助船舶在前往出事地点救援时发生抛锚,被迫返航。而“海救195”助船舶继续前往事发水域。
12时40分,“东海救195”终于到达现场,并迅速实施海上救援工作。
16时10分,在“东海救195”拖轮的救助下,营救船舶顺利被拖到福建沙埕锚地,长达6小时海上漂泊的闽“龙凤翔338”船舶及船上5名福建籍船员被成功营救。 |