昨日,市高发司透露,根据他们的监控录像统计,全市700多公里高速路中,每天行驶的车辆有20万车次,其中军警车约1万车次,但2000多车次都是假军车。四辆不同车悬挂同一车牌
据介绍,綦江收费站曾同时出现两辆完全相同牌照的军车。 更让高发司营运部门惊讶的是,悬挂同一车牌的竟有不同的四辆车。根据抓拍录像显示,有别克、帕萨特、桑塔纳、现代。如此大规模克隆同一车牌,还是首次发现。布下口袋阵抓假军车32辆
市高发司称,去年11月10日23时至次日5时,他们与警备区在成渝高速布下口袋阵,从桑家坡到白市驿,各站入口对军车一律放行,钻入“口袋”后在出口进行稽查,6小时就查获32辆假军车,“当时只出现36辆货运军车,32辆都是假军车。其中假冒武警军车20辆,假冒陆军军车12辆。当晚就补收了高速路通行费24880元。”高速路军车八成都是假冒
市高发司昨日披露,2006年5月他们调查统计了20天,发现多数军牌都存在一牌多用,通行高速公路的假军车,可能占军车通行总量的70%—80%。从高速路监控抓拍到的录像显示,至少有500多副军车牌照,挂在1600多辆车上,平均至少有三辆车共同一副牌照。这500多副三车共用的军车牌照,市高发司还提供了详细名单。假军车驰行每年逃费千万
如此多的假军车,绝大部分都是营运货车。高发司有关负责人说,假军车从事货运的唯一目的,是逃避高速路通行费和其他税费。仅高速路通行费一项,每年偷逃总额1000万元以上。
高发司有关负责人说,由于军车免收过路过桥费,部分车辆便不惜一切办法假冒军车,此现象屡禁不止,且有愈演愈烈之势。他说,假军车好像只要悬挂军牌就弄假成真了,过收费站时很多车辆都拒绝出示相关手续,甚至恶言相向。链接
高速路天桥有望告别“板凳式”
拉煤的假军车,竟然撞垮了一座高速路天桥?包括肇事车主和司机在内,有人对天桥质量持有怀疑态度。
高发司昨日对此正式作出回应,称天桥本身并无质量隐患在先,但这种中间有桥墩的“板凳桥”,今后修高速路时会尽可能避免。
该负责人说,这种中间修有桥墩的天桥,从美观的角度而言曾经受到市领导批评,像“板凳”一样架在高速路上,因此称之为“板凳桥”。他说,后来的渝合、渝长高速路在修建时就已尽量不让“板凳桥”,而是一跨过高速。今后重庆高速也尽可能向“板凳桥”告别。
被撞垮的渝黔高速路天桥,也将重新设计为一跨过高速,告别“板凳”。高发司有关负责人说,该桥当初造价80万元,现在施工条件发生改变,重建造价肯定要超出80万元。他们将尽快委托设计施工,给当地人民重建一座人行天桥。首席记者朱明跃 |