本报讯（记者　邓姣）“事故造成经济损失100万！但假军车的社会影响不可估量！”昨日，重庆高速公路发展有限公司称，同时表示将尽快新建天桥，而天桥位置由市民决定，但新桥中间不再设计桥墩。

　　重建天桥至少要6个月

　　昨日上午，重庆高速公路发展有限公司公布最新损失评估结果，被损毁的人行天桥直接经济损失80万元，间接经济损失20万元。而新建人行天桥远不止80万元。

　　新建天桥的费用一部分为索赔金额，一部分由高发司筹集。此外，天桥还将重新设计，因此建成天桥至少需要6个月，施工期间，车辆通行也会受到影响。届时，可能会单幅断道施工，车辆单道双通。

　　新桥中间不设桥墩

　　此前，部分村民向本报反映，希望把新建天桥挪几百米。高发司方表示，将对沿线村民进行意愿调查，天桥位置将随民意。如果天桥不占用原有的桥端，而将位置向前或后挪动，还可能设计成单跨，即在中央分隔带不再有桥墩。

　　同时，否定了司机和车主所说的“货箱挂到桥墩，当时桥并没有坍塌”的说法，因为仅仅是“挂到”不可能将中央分隔带两侧的防撞护栏全撞倒。

　　重庆发现四车挂同一“军车牌”

　　该肇事假军车究竟偷逃了多少通行费，目前有关部门正在进一步核算。

　　今年5月，高发司进行的20天军车通行情况调查显示，我市高速公路日均通行军车达2500车次~3000车次，其中以成渝、渝黔军车流量最大。然而，监控录像显示，许多“军车”挂的同一车牌。

　　去年10月，涪陵收费站就查出，挂成K733××车牌的有4辆车，分别为别克、帕萨特、桑塔纳、现代。在成渝高速还查到一货车，用塑料纸制作假军牌，再蒙上反光膜，放在挡风玻璃前，想蒙混过关。

　　然而，目前假军车查处困难，能直接鉴别军车真伪的只有警备区纠察。高发司有关负责人建议，为真军车发放IC卡，一车一卡。上面录有车辆相关信息或部队特有的字编号，能让收费人员验明其正身。

　　肇事车将受到什么样的处罚

　　根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，交通肇事造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的，处三年以下有期徒刑或者拘役。使用伪造、变造、盗窃的武装部队车辆号牌，不缴或者少缴应纳的车辆购置税、车辆使用税等税款，偷税数额占应纳税额的10％以上，且偷税数额在1万元以上的，依照《刑法》第201条第一款的规定定罪处罚。