四川新闻网-成都商报讯

　　（记者张松陈国忠）　昨日有读者反映，三环路凤凰立交附近因拆桥造成堵车。本报记者随即赶往现场发现，施工单位正对凤凰立交的桥梁进行拆除。市重大办相关负责人称，由于原有的凤凰立交已不能满足北新高架桥的通行要求，所以要进行拆除，新建桥梁及匝道，改造为一个半互通式立交。预计改造工程将在今年底前完成，与北新大道、北新高架桥一齐通车，届时进城车辆可经由凤凰立交直接上三环。

　　现场：改造造成三环路行车缓慢

　　记者了解到，三环路凤凰立交桥改造工程共分三个标段。跨三环的拱桥段属于此次改造工程的II标段。“我们从7月11日开始对桥体实施拆除。”一位姓卢的监理工作人员称，施工首先斩断了辅道上空的桥体，而在施工时让车辆都从主道通过。该工作人员告诉记者，跨三环的拱桥段计划在7月16日拆除完毕。尽管如此，施工依然给三环行车带来了很大不便。记者在现场看到，因为车辆流动缓慢，凤凰立交桥后面形成了长约300米的车龙。

　　改造：凤凰立交今后可直通三环

　　市重大办负责人称，凤凰立交位于北新高架桥（三环路以内）与北新大道（三环路以外）的交接处，随着北新高架桥的修建，凤凰立交原有的桥面已不适应北新高架桥的通行条件，如果不进行改造，将成为城北出入城的新瓶颈。为此，凤凰立交的上部结构（即桥面等)将被拆除，其下部结构将加以利用，形成新的桥梁。

　　在此次改造工程中，凤凰立交将由过去的简单跨线桥（凤凰立交上的车辆进入不了三环路、三环路上的车辆也上不了凤凰立交），变成半互通式立交桥，远期还将形成全互通式立交。改造后，凤凰立交将在进城方向设置向左转、向右转两条匝道，直接与三环路主车道相连，这样，从北新大道进城的车辆，可经此进入三环路，向西或向东行驶。

　　另外，在凤凰立交三环路以内部分的左右两侧将分别设置8.5米宽的上桥或下桥匝道。其中在凤凰立交的西侧将设置上桥匝道，三环路上的车辆可由此上桥进入北新大道高架桥从而进城；在凤凰立交的东侧将设置下桥匝道，北新大道高架桥的出城车辆可由此进入三环路。而在凤凰立交东侧不远处还将设置一座回头马蹄形匝道，届时，三环路上由西向东的车辆可在此实现掉头。

　　特别提醒：

　　今明两日，由于凤凰立交桥改造施工，三环路凤凰立交桥下的主道将封闭施工，禁止机动车通行。需经主道通行的机动车可以进入三环路辅道通行。