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水碾立交效果图
本报讯（记者 陈龙华）九龙坡与大渡口区之间的最大堵点———水碾转盘将得到根治。记者昨天从九龙坡区建委获悉，水碾立交有望在今年内动工兴建以消灭转盘堵点。
四路相交转盘天天堵
位于九龙坡区的水碾转盘，正好处于袁茄路与长江二桥引道延伸段的相交处路口，是联系二郎科技新城、大渡口区、石坪桥和杨家坪的交通枢纽。四条道路在此相交，相互以55度左右角成一个平交大转盘，由于车流量大几乎天天堵，尤其是上午10点左右。
建三层全互通立交
水碾立交的设计方案是在现有转盘处建一座三层全互通式大型立交。
整个立交桥有8条匝道，分别与石坪桥、二郎科技城、大渡口、长江二桥四个方向互通相连，其中从大渡口往长江二桥的二号匝道最长，达到540米。立交桥主线设计时速为50公里/小时，加上直行道与互通转换，将完全化解水碾的拥堵问题。
同期改造袁茄路
除了解决转盘堵点外，此次改造也将一并打通出口，重点是将袁茄路（袁家岗到茄子溪）改造同步实施。
大渡口区建委负责人介绍，袁茄路改造和水碾立交将捆绑式一起进行，总投资将达1.7亿元，目前总体方案已经定了，争取今年内动工。预计工期在2年左右。
又讯 全长1.52公里、双向4车道的九龙坡滨江路（简称九滨路）将在下月建成通车。届时，九滨路将与大黄路连通，从杨家坪到菜园坝，可以改走直港大道、九滨路、黄沙溪、经菜袁路到菜园坝，不到10分钟就可到达，比现在省时一半。今后九滨路还将向两端延伸，南与大渡口区滨江路相连，北连渝中长滨路。 | |
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