本报讯（记者　邓姣）“为规避风险，渝黔高速上的主要桥梁、隧道也有可能投保。”高发司中渝分公司有关负责人透露。目前，我市仅有成渝高速公路为大型桥、隧投保。

　　为桥隧投保规避风险

　　昨日，记者从有关方面获悉，公安机关可能介入货车撞垮天桥的案件，对肇事车方追究法律责任。100万的巨额经济损失，倘若肇事车方赔偿不出，新建天桥的费用无疑会增加高速公路管理部门的负担。

　　“去年，我们就曾考虑过为高速路上的重要桥梁、隧道投保。”高发司中渝分公司有关负责人透露，倘若再遇到隧道坍塌等问题，可以规避风险。但对于人行天桥等小型构筑物，暂未纳入考虑范围内。倘若要投保，也不会针对个别天桥，而会整体“打捆”，具体投保时间要待进一步商谈。

　　成渝高速每年投保50万

　　据悉，在全市高速公路中，目前只有成渝高速路投保。早在三四年前，成渝公司就打算为成渝高速公路买保险了。接受成渝高速投保的保险公司介绍，目前成渝高速投保的主要为大型桥隧，隧道内的机电设施的财产险，外加地震险。为此，成渝公司每年支付约50万元的费用。

　　“去年，缙云山隧道遭雷击，我们就获得了保险公司的赔偿。”成渝公司有关负责人称。

　　为什么为高速路买保险的不多？保险界业内人士分析，这可能因为投保费用相对较大，成本过高。“车祸带来的桥梁损失，并不在财产险的理赔范畴。”成渝高速公路有关负责人则表示，目前给高速路投保的都是财产险，仅赔偿自然灾害带来的损失。