本报讯 （记者 高玲 实习生潘咏李晶）《上海市城市道路桥梁管理条例（修订草案）》自6月28日在媒体上公开征求意见以来，受到了市民的极大关注。记者昨日了解到，截至7月13日，有关部门合计收到45条修改意见和建议，行人通行安全，设置自行车道最受市民关注。

　　闵行甘先生来信说，目前，三分之一的上海市民，出行的主要交通工具是自行车，但近年来，自行车道却日渐减少，中环线的开通也使邯郸路等重要道路取消了自行车道。他认为，私家车挤压了自行车的交通空间，给广大市民出行带来了相当大的不便。对此，他建议，《上海市城市道路桥梁管理条例（修订草案）》应增加自行车道的规范性条款，保证自行车道的设置。

　　市政管理处副处长管伟昨日表示，中环的配套路网建设从2003年就开始研究，现正在边深化边建设，这也是市政部门下半年的工作重点之一。中环配套路网的思路是，无论是平行还是穿越中环的非机动车，都要让行人，自行车等非机动车有路可走。

　　上海的非机动车道网也在规划中。管伟表示，非机动车路网建设要利用中小道路，适当打通瓶颈堵头道路，而不是大规模兴建道路。“因为在中心城区大规模开辟道路已不再可能。”