安徽商报7月17日讯记者昨日从有关部门获悉:我省水运“一号工程”——经安徽入江苏穿太湖接上海的芜申运河安徽段线路走向已经基本确定,芜湖市港航局表示,力争使其中的青山河河段在年内率先动工建设。
日前,长江水利委员会、省水利厅、省港航局联合组织了20名专家来到芜湖,对芜申运河工程可行性研究报告等进行实地分析论证。 目前,专家组已经基本敲定芜申运河安徽段走向——起于马鞍山市当涂县姑溪河,途经芜湖、宣城两市,全程包括姑溪河、青山河、水阳江三段,总长约160公里。
据了解,芜申运河是我国内河水运主通道沙颍河与江淮运河向苏浙沪的延伸,也是我省两干三支“水运主通道之一,同时是我省流向长三角地区的省际水运主通道。按照规划,我省计划投资12亿元的姑溪河、青山河两项工程将率先启动,争取在2010年竣工,投资额4亿的水阳江工程将在“十一五”末、“十二五”初开始建设。芜申运河建成后,芜湖到上海将无需再转道苏南运河,内河航程将缩短100余公里,同时新航道可保证500吨至1000吨级船舶在运河中畅通无阻。(刘琦朱礼文) |