 |
| |
昨晚，洲头咀码头一带的灯光工程进行调试，江面上空璀璨一片。
“哥德堡号”重访广州
本报讯（记者蒋悦飞通讯员梁兴华、李滨）“需要特别提醒的是，受到航道深度和宽度的限制，‘哥德堡号’并不在黄埔古港和南海神庙码头停泊。”广州港务局副局长杨练军昨日同时表示，为防止“哥德堡号”木船在靠泊过程中因为撞到坚硬的水泥码头而受损，广州港务局已经准备了约十万元的防撞软垫。
整个航行停靠方案
经历了20多次修订
本次“哥德堡号”访穗之行最后选中了6个停泊码头和1个引航锚地，分别是广州港南沙港区集装箱码头、南沙港区南沙客运港码头、新沙港区集装箱码头、黄埔港区黄埔客运站码头、内港港区内四码头、内港港区洲头咀码头和桂山引航锚地。
这几个看似简单的停靠点，是从广州地区数百个码头中精选出来的。早在前几年，瑞典驻中国大使、瑞典外交部官员和瑞典各方代表25次考察了广州港各停泊点。在详细了解了广州港潮汐、码头、航道、桥梁、通航标准和停泊条件等情况后，经过20多次的修订，从初选的10多个停泊点中最后敲定。
备“哥德堡号”停泊
广州疏浚千米航道
据介绍，为了“哥德堡号”此次复航，广州市政府本级财政就投入3个多亿元，其中很重要的一块就是码头和航道建设。黄埔古港和南海神庙2个码头是特地新建的，洲头咀码头和南沙客运港码头进行了浚深，黄埔古港－新洲航道、黄埔客运码头-珠江主航道，以及内四码头－洲头咀这三段航道共1500米，进行了疏浚。
据悉，“哥德堡号”此次并不在黄埔古港和南海神庙码头停泊。广州港务局副局长杨练军解释说，“哥德堡号”航行最少需要6米深的航道，前往南海神庙码头的航道不过3米，黄埔古港水道亦不足6米，“哥德堡号”根本进不去。所以在瑞典贵宾前往这两个地点活动期间，“哥德堡号”分别停靠在南沙客运港码头和黄埔客运码头。
由于“哥德堡号”是艘木船，而所有的码头都是用钢筋水泥做成的，两者相碰，虽称不上是鸡蛋碰石头，但是对“哥德堡号”来说，停泊期间远比航行期间更容易受伤，特别是“哥德堡号”船体两侧伸出的横木。“虽然每次撞伤都可以修复，但是，为了小心起见，我们特别在每个停靠码头都安置了防撞软垫。”杨练军表示。
据介绍，防撞软垫是由直径1米，长度2～3米的圆柱型的浮标组成的，可以拆卸，“哥德堡号”每到一处码头，这套防撞软垫就事先拆卸安装好。“本来一套就要五六万，通过拆卸，我们将费用降低到了6个码头总共约10万元。”
大约35天的停泊期，“哥德堡号”在广州的消费将达到多少呢？杨练军表示，广州并不会向“哥德堡号”收取在穗期间的引航、停泊等费用，但是“哥德堡号”船上的水、食品等供给还是要由自己买单的。“会有船舶代理公司来负责，估计要100多万元。”
“哥德堡号”重访将推动中瑞直航
据介绍，早在2005年12月，广州港就与“哥德堡号”船籍港哥德堡港缔结为友好港。今年3月，哥德堡港代表就“哥德堡号”复航广州与广州港务局进行了商洽。“‘哥德堡号’来穗之时，两港将力促中瑞两国的航运企业进行交流和合作。目前广州还没有直达北欧的航线，我们希望能够借此机会建立广州－哥德堡港的直航航线。”杨练军表示。
瑞典国王今日抵穗
本报讯（记者杨明通讯员何志权）应胡锦涛主席邀请，瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫将于7月17日至22日对我国进行国事访问。国王一行将于今日从斯德哥尔摩抵达广州，由中国驻瑞典大使吕凤鼎等陪同，对广东进行访问。
据悉，国王一行此次访粤主要目的是出席瑞典“哥德堡号”访古船驶抵广州的系列活动。
另悉，昨日本报A2版《7月17日上午南沙客运港停运》，应为18日上午南沙客运港往返香港的6个航班暂时停运。
珠江明晚盛装迎接“哥德堡号”
此次音乐灯光汇演规模为国内之最 其中白鹅潭动感灯光将成保留节目
本报讯（记者倪明通讯员史剑）明日晚，广州将以国内规模最大的户外音乐灯光汇演迎接瑞典“哥德堡号”。从白鹅潭至琶洲大桥的珠江两岸将在原来基础上增加丰富多彩的亮灯，夜晚的珠江两岸将呈现一个全新的光、色、影的动感世界，其中白鹅潭的“灯光动感汇演”，还将成为广州今后的“保留节目”。
20分钟“盛宴”分五大乐章
昨晚，市建委有关部门进行了调试和预演。据悉，白鹅潭作为二期亮灯工程的重点，届时10多种灯光齐齐上阵，上演国内最大规模的户外声光电综合表演。据透露，这场长达20分钟的“灯光芭蕾舞剧”将分为五大乐章。《珠江颂》将使整场晚会达到高潮，最后高色调的灯光将把珠江、灯光全部照亮，向世界宣布：千年古城扬帆展未来。
有关方面还酝酿，将此处的“灯光动感汇演”做成广州的保留节目。初步计划，今后，每天晚上8时，都会开灯表演，时间持续半个小时。
9座大桥披上“晚礼服”
明日晚上，光亮工程二期还包括全长36公里的“一江两岸”夜景打造，飞卧珠江的九座大桥的桥身将披上特色迥异的灯光“晚礼服”。而让市民更为惊喜的是，除了江湾大酒店、人民桥南新世纪商贸中心、洲头咀的江悦酒店33米高的楼面也将变脸成为一个大屏幕。
光亮工程二期会否太耗电？对此，电力部门透露，目前光亮工程电力负荷只占广州用电负荷的0.15%，总用电量只占全市总用电量的0.03%；而且，光亮工程每天只是亮灯2.5～3个小时。据悉，“动感灯光”将以“不扰民”为第一前提。在光亮工程二期中，仅在洲头咀附近的“灯光动感汇演”才较多地使用了旋转激光灯，并将焦点集中在江面，不会射到民居上。
又讯（记者杨进实习生黄婷通讯员卢绍琨、廖丽萍、杨丽娜）记者昨日获悉，新港东路今日向东扩建延伸了1.3公里，使“哥德堡号”即将访问的黄埔古港码头到达市区的道路从原来只有2车道的区级道路扩宽为双向6车道的城市主干道。 |
|
|
精彩生活 
