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本报讯(记者李远飞)北京时间昨晚，法拉利车手舒马赫在轻松夺得本赛季F1法国站冠军后，又在F1历史上书写了一项新纪录。之前从没有人能够在一条F1赛道上8次夺得分站冠军，但现在这个纪录被舒马赫在马尼库斯赛道改写了。
法国站的比赛共进行70圈。由于在排位赛中表现出色，因此在昨天正赛中，两部法拉利赛车排在首排发车位置。雷诺车手阿隆索排在第三位发车，随后是两部丰田赛车。比赛开始后，杆位发车的舒马赫启动很快，顺利通过第一弯，阿隆索的起步也非常迅速，但无奈在进入第一弯前的直道太短，这使他无法超过马萨驾驶的另一部法拉利赛车。随后，舒马赫在无人阻挡的情况下，在马尼库斯赛道一路狂奔。而马萨则有意放慢车速压制阿隆索，以使舒马赫获得更大的领先优势。在法拉利这种战术思想的指导下，比赛仅仅过去14圈，舒马赫就已经甩开第二位的队友马萨6.2秒。
第16圈马萨率先进站加油，这本来对于阿隆索是一次机会，但是车队为他采用的也是轻油策略，第17圈，他也进入维修站加油。随后第18圈，舒马赫也进站加油。从两部法拉利赛车选择的首次进站加油时机以及时间看，法拉利车队在这一站比赛中采用了三停策略，而阿隆索的赛车虽然进站加油的时机与法拉利赛车相同，但是首次进站加油的时间略长，这意味着他的第二次进站会比法拉利推迟。因此如果法拉利赛车不能够在第二次出站后压在阿隆索之前，那么比赛的胜负将很有可能在第二次进站时分出高下。
果然在第34圈和第38圈，两部法拉利相继进入维修站加油，但是舒马赫凭借之前拉开的时间优势，出站后刚好压在阿隆索之前，马萨落到了第三位。阿隆索直到第42圈才第二次进站，但是这次进站使他再次回到第三的位置上。第52圈和第55圈，马萨和舒马赫先后完成了第三次进站。而舒马赫的巨大领先优势，使他这次出站时的位次没有第二次时那样富有悬念。不过，马萨却因为第三次进站再次落到了阿隆索之后。随后的比赛已经没有任何悬念，最终舒马赫轻松获得法国大奖赛胜利。第八次夺得了法国站的冠军，刷新了F1历史上的一项纪录。赛后舒马赫说:“这是一个梦幻般的结果，当初我没有想到比赛会是以这样一种方式进行。”
本站比赛结束后，在个人积分上，阿隆索仍以96分领先舒马赫17分。而在车队排行榜上，雷诺车队以142分领先法拉利21分。J131 |
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