 |
| |
昨日，成渝高速白市驿段，由于交通受阻，货主临时用树枝为鸭子遮阳引发大堵车的出事货车
为赶时间不少乘客下车步行 本组图片均由本报记者 周凡力 摄
乘客焦急地等待通车
本报讯（记者 邓姣 唐凯）昨天中午，在成渝高速路白市驿立交进城方向，一辆满载食品的大货车撞上护栏，左前轮被撞飞，车身也“搁浅”在中央分隔带。成渝高速路白市驿立交为此中断4小时，上千辆车在地面温度近60℃的情况下，堵了7个多小时。
昨日下午1点45分，记者赶到现场，拥堵的车辆如一条长龙，总长度近5公里。记者在事发现场看到，一辆篷布大货车左前部“嵌”入中央分隔带，左前轮则被铁栏“串”起，安静地躺在车后2米处，货车渗漏出的燃油浸渍了大片地面，护栏上一条约27米的刮痕清晰可见。
据高速公路一大队执法人员介绍，事故发生在中午11点25分左右。除了飞出前胎外，该货车的“脊柱”前桥和底部的钢板已被撞断，油箱也被撞破，柴油大量外漏。
“那辆银色的标致307‘嗖’地从匝道上蹿出来，我只有左打方向避让。”操着天津口音，驾驶大货车的王师傅愤愤地告诉记者，“幸好是柴油才没有被引燃，现在的损失就超过了上万元。”
出租车载病人闯关获放行
高速公路大堵车，天气又酷热难耐，出现了搭载病员闯关的情况。
据执法人员回忆，下午1点左右，一辆羚羊出租车，强行“冲关”，驶入管制区域。执法人员立即挥手将其拦下，的哥探出头，指着后座，“孩子生病了，急着要看病。”执法人员看到，后排上一位妇女焦急地抱着怀中的婴儿，婴儿面色已有些煞白。执法人员立即开起了“绿灯”，酌情进行了放行。
“把我堵惨了，今天肯定倒贴，我从走马开车过来，10公里开了接近两个半小时。”开出租车经过此地的刘师傅告诉记者。
4小时辟出一条紧急通道
由于事故发生时，白市驿立交正在进行桥梁接缝施工，实施了交通管制，出事的货车将唯一能通行的超车道占据，白市驿立交通行被中断。
记者看到，高速公路执法人员正在积极疏通车辆。进城方向的车辆需避开立交，先在白市驿下道，然后再上道。尽管如此，白市驿匝道上，车辆仍摆起了“长蛇阵”。“成渝高速高峰时，车流每小时4万辆。”执法人员告诉记者，因此，还有一部分执法人员在走马收费站，对进城方向的车辆进行分流。车辆只有从走马下道，绕道成渝老路，再从白市驿收费站上道。
下午3点10分左右，经过紧急抢修，执法人员开辟了一条紧急通道，该路段恢复了一个车道的通行，拥堵情况才有所缓解。
卸货排险7小时恢复畅通
“出事车辆难施救，是昨日成渝高速公路大堵车的主要原因。”负责现场处理事故的执法人员告诉记者，由于货车车损严重，不能像普通车那样进行拖移，只能在卸货以后，用大型吊车把该车吊运到大型平板车上。而昨日出事后，急剧增加的车流，也让前来救援的车辆，一度深陷堵车的“泥潭”。
在经过3个多小时紧急卸货后，下午5点半左右，到达现场的抢险车辆，才将出事货车成功转移，再经过1个多小时的疏通，经历了7个多小时的大塞车，成渝高速公路终于恢复通畅。
40℃气温闷死百只鸭娃
记者看到，由于经受不了车内的闷热，不少乘客干脆弃车步行。在一些没有空调的长途客车上，不少乘客干脆打起了赤膊，摇着纸扇焦急地等待。唯一尝到甜头的是附近居民，昨日堵点沿线的居民，拿着冰冻矿泉水叫卖，一位王姓村民告诉记者，自己3小时卖了80瓶矿泉水。
堵车时间气温高达近40℃，而地面温度将近60℃。记者沿着堵车的车龙，走了近3公里，一路上拉畜、禽的车主纷纷抱怨，他们都有不同程度的损失。一辆拉鸭崽的货车一边打开笼子，给鸭群换气一边告诉记者，“已经堵了近2个小时，这么热的天，人还好点，我车上拉的上千只鸭娃儿遭了殃，已经被闷死的鸭娃儿有上百只。”
从荣昌拉生猪来重庆的黄姓驾驶员告诉记者，自己车厢里的猪也是奄奄一息了，不知道能不能熬到恢复通车。“我们是货车司机，造成的损失哪个负责啊？”黄姓驾驶员担忧地说。
专家：驾驶员素质亟待提高
重庆交通大学教授：何景华
在高速路上，除了相关部门加强管理外，驾驶员的素质也亟待提高。通常情况下，两车相会时，应做到“礼让三先”：即先慢、先让、先停。
驾驶员应当时刻谨记：空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特殊车，下坡车让上坡车。
市民：加强管理增设警示标志
气象局员工：何梅
高速路上难免有急弯道、上坡路或者下坡路等，但是，在一些特殊路段上，路标设计缺失，存在隐患，驾驶员如果不能见到这些警示标志，最容易出车祸。建议有关部门能预见性地增设警示标志、减速缓冲区等。 |
|
|
精彩生活 
