本报讯一个月前，包辆旅游大巴日租金才1000元，如今价格已涨到1500元以上了。就是这样，旅行社想临时租车很困难。业内人士称，每年进入暑假旅游旺季，市内旅游车都要出现季节性“逃跑”———约四成旅游大巴都跑九寨沟挣大钱去了。

　　中旅称，每到暑假，九寨沟线都热得发烫，每天数万游客涌去，眼看这条线生意好做，市内共900多辆旅游大巴，就有300多辆直奔九寨沟，造成周边线路租车难。

　　这条线租车费比市内高500元左右，市内旅行社称，以30座金龙旅游车为例，在重庆租金约800元/天，而在九寨沟租金在1200元－1500元/天。

　　此外，九寨沟购物回扣高。在九寨沟，一个旅游车日均要进三个购物店，回扣按游客购物的30%提取，导游和司机每天可得回扣450元。此外，只要旅游车停靠购物点，司机和导游就能各得150元好处费。而在重庆，这两项回扣几乎没有。

　　这样算下来，到九寨沟比在本市，旅游车日均多挣800元左右。

　　飞扬旅行社称，由于天气热，不少游客都想到景区度假，但因旅游车短缺，原定在周末出团的仙女山和成都二日游两个团，只好推迟到下周出团。

　　市内另一家旅行社也接到一个大业务，周末去武隆仙女山，也是因为租不到旅游车，只好到一家单位租用了一辆交通车，两天花了4000元租车费。

　　租车成本提高了，周边游团费也开始上涨。目前，成都二日游由300元/人，涨到370元－400元/人；仙女山、芙蓉洞二日游、四面山二日游等都涨价几十元到百元不等。

　　不仅出游团费上涨，出游还要提前预订。飞扬旅行社称，以前游客周边游只需要提前3天向旅行社报名就搞定，现在至少要提前一周才行。（记者李琦）