本报讯 （记者 刘春霞通讯员吴润元）记者昨日从城市交通行政执法总队了解到，执法总队日前启动了《上海市查处车辆非法客运规定》实施后首个拍卖程序，对首批111辆无证“黑车”进行了处理，由于这批车已没有使用价值，最终被当废品报废。昨天，这批“黑车”已交有关部门予以销毁。

　　据执法部门介绍，大量暂扣后逾期未作处理的“黑车”已成执法部门的负担。由于大多数车主都因处罚金额超过车辆价值而不接受处理，因此执法部门不但没法及时处理，还要为这些“黑车”支付巨额的保管成本。针对这一难题，7月10日起实施的《上海市查处车辆非法客运规定》规定：“当事人无正当理由逾期不履行行政处罚决定的，按照有关规定公告后，交通行政执法机构、公安交通管理部门可将暂扣车辆依法予以拍卖”。

　　据了解，执法总队这次先在嘉定区试点，挑选了时间最久、车况最差的111辆“黑车”先处理。由于这批车辆原来就是外地来沪的车况极差的二手车，经过大半年日晒雨淋早已面目全非，部件也大部分失效，经汽车精算师测评，车辆已无使用价值。最终，这111辆资不抵债的“黑车”走完拍卖程序后被当废品处理，于昨天被送到上海市机动车回收服务中心进行报废解体处置。

　　执法部门表示，根据《规定》要求，所有暂扣逾期未处理的“黑车”都要走拍卖程序，即便其已没有使用价值。记者了解到，目前全市共有2000多辆暂扣逾期未处理“黑车”，其中60%还有使用价值，而且不乏桑塔纳、起亚、金杯等车况好的汽车。执法部门表示，这些车辆今后将一批一批陆续进行拍卖处理，拍卖所得款项要扣除拍卖费用、罚金、停车费等，如果还有剩余，则会退还车主。

　　遏制黑车南汇出租车下调起步价

　　本报讯 （通讯员 陈焱军记者朱文娟）为配合南汇客运市场秩序综合治理，满足市民出行需求，7月17日起，起步价为7元的80辆区域性出租车驶上了南汇街头，接受市民扬招。

　　据了解，这80辆区域性出租车中，50辆属南汇巴士汽车服务有限公司，30辆属上海益流客运有限公司。尽管目前油价大幅上涨，但为从源头上整顿客运市场秩序，遏制黑车猖獗现象，南汇区建设和交通委员会还是协调两家公司，将起步价定位在市民能承受的心理价位上，即把起步价从物价和管理部门核定的每公里3元统一下调至每3公里7元。另外，乘客乘坐时如果超过3公里，每差次都能得到2元的优惠。

　　据悉，这80辆出租车限定在南汇区惠南镇区域营运，为方便乘客识别，车身都设有明显标志，即在车辆的顶灯上标有“惠南镇”和“益流”字样。