本报讯（记者笪莉萍）收购破产MGROVER后，南京汽车工业集团近日明显加快了名爵(MG)的国际化重生进程。继上周签订美国建厂的意向书后，7月17日伦敦车展前夕，南汽集团在伦敦召开了盛大的新闻发布会，首次公开阐述南汽名爵将依托南京和英国长桥两大生产基地，而从明年下半年开始，英国的客户将可以买到重生后的MGTF跑车。

　　据悉，英国名爵罗孚汽车公司(MGROVER)自去年破产被南汽收购后，南汽如何让名爵重生一直为各方关注。南汽集团总经理俞建伟17日首次公开表示，南汽名爵(MG)项目将建设南京和英国两个基地。

　　事实上，通过拆运重装名爵罗孚原有的生产设备，南汽名爵正在南京建设一个年产20万辆整车、25万台发动机的新工厂，第一款车MG7轿车也预计明年7月批量生产，预计售价为30万元左右；而MGR原来在英国伯明翰长桥工厂不久也将正式启动，生产的汽车将主要销往英国和欧洲，也有可能出口到其他市场。

　　据悉，今年初，南汽已经和业主圣莫德温地产公司签署了为期三十三年的长桥厂址租赁合同，先期投资1000万英镑，现已有80人在为长桥的南汽名爵英国公司工作。

　　2007年上半年，英国工厂将首先恢复组装两座中置发动机跑车MGTF，并在2007年下半年正式开始商业运作，年产量将达15,000辆。南汽预计在2008年，MGZT系列的轿车将在英国恢复销售。而中国客户不仅可以买到这两种车型，还可以买到MGZR系列产品。南汽称，与MGR过去生产的汽车相比，这些新车的性能都将有显著提高。

　　而除南京和英国长桥两大基地外，南汽还有意向在美国建厂。就在此前的7月12日，南汽刚签订了一份意向书，计划在美国俄克拉荷马州建立一间汽车制造厂，并从2008年开始投产经过重新设计的MGTFCoupe跑车，而这也将是在美国建厂的第一个中国汽车制造商。