瑞典国王王后携手走下哥德堡号
省长黄华华会见瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫、王后西尔维娅一行
GOTHEBORG
哥德堡号寻梦之国王抵穗
中瑞友谊绵延近300年,早在18世纪中叶,哥德堡号经过18个月的艰苦航行,来到中国,就此揭开双方海上贸易史的重要一页。 如今,(完全原样仿制的)哥德堡号再次抵达千年商都广州,将对推动两国经贸发展和民间交流有着积极意义。
--广东常务副省长汤炳权
262年前,哥德堡号满载茶叶、瓷器、丝绸和香料离开了广州港。今天,哥德堡号重新回到广州,尽管已不是当年的那条船,但它终究在历经8个月的长途航行后,甚至一度在海上停留了几次,重新抵达了广州,可以说,这是一个蔚蓝色的辉煌。
--瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫
本报讯昨日上午11时56分,瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫携王后西尔维娅走下瑞典仿古商船“哥德堡”号的舷梯,踏上南沙客运码头的红毯。
昨晚7时,省长黄华华在广州会见了瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫、王后西尔维娅一行,双方就今后两地的经贸、文化等发展进行了深入磋商。中国驻瑞典大使吕风鼎、全国对外友好协会会长陈昊苏、广州市市长张广宁等参加了会见。
黄华华表示,国王登哥德堡号成功返航、访问中国,对了解两国交往历史、增加两国人民友谊有着特殊的重要意义。哥德堡号是中瑞两国贸易的象征,它沿着古代海上丝绸之路,成功抵达千年商都广州,将掀起两地经贸文化交流的新高潮。
古斯塔夫对广东人民的热情接待表示非常感谢。他说,这是我们第一天到广州,我们也有一个很大的代表团,包括副首相、商业代表团等。我们来这里的目的是为了证明两国的关系不仅是经贸方面的,还有更深厚的友谊。
瑞典国王梦想成真
2005年10月2日,瑞典仿古帆船哥德堡号起航开往中国。该航程耗时接近一年,跨越不同季节、不同海域,目前累计航程超过19600海里。
昨日上午9时30分,瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫和王后西尔维娅率领代表团成员抵达南沙集装箱码头。他们将登上“哥德堡”号航行至南沙港客运码头。
这是一段象征性的旅程。能够乘坐哥德堡号到达广州,是卡尔十六世·古斯塔夫的梦想。
献花儿童淡定大方
9岁的胡馨和10岁的傅超琢磨着英文对白。
他们是署前路小学三年级4班的学生。胡馨穿着白底红花的连衣裙,足蹬黑色皮鞋。傅超则穿着蓝色横条T恤和深蓝色短裤。
昨日,他们作为广东的儿童代表,向国王和王后献上了鲜花。“他们都曾经做过小主持人,很活泼。”他们的老师介绍说,淡定、大方是选择他们的标准之一。
鸣放礼炮垂落飘带
哥德堡号的亚麻帆布如云朵般飘向南沙客运码头。昨日上午11时26分,人们眺望着童话般的木帆船,啧啧赞叹。
礼炮舱已经打开,炮口压低,基座前移。在距离海岸0.5海里的地方,船员们开始鸣放八响礼炮。或许风太大的缘故,打出的烟圈没那么帅。
由于风急浪大,靠岸的时候,哥德堡号借助了“海巡1516”和“穗港带缆705”的推动力。捆缆绳、装舷梯,水手们忙碌地做着准备活动。
上午11时46分,数名船员在抵岸前的最后一刻爬上了三根高高的桅杆。数条红色、蓝色和黄色象征两国国旗的长飘带立刻在空中卷舞。
百名学生训练两月
彼得船长穿上洁白的制服,站在人群中异常醒目。“我要写一本书。”他的太太已经从瑞典飞来,在南沙港迎接他。
上午11时56分,瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫携王后西尔维娅走下瑞典仿古商船哥德堡号的舷梯,踏上南沙客运码头的红毯。
仪仗队的学生们很激动,“我们很荣幸能亲眼见到这么壮观的古船。”他们是来自广州旅游学校的学生。据悉,该校派出100名学生,花两个月的课余时间进行训练。
今日赴京明日返穗
昨日中午12时15分,国王、王后一行在中方人员陪同下来到举行欢迎仪式的现场。广东省常务副省长汤炳权、广州市市长张广宁、副市长王晓玲出席了欢迎仪式。
胡馨和傅超向国王和王后敬献了鲜花。随后,一行人在哥德堡号前合影留念。
广东省常务副省长汤炳权、中国人民对外友好协会会长陈昊苏和瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫分别致辞。随后,船长彼得·卡林与船上的水手代表接受了媒体的短暂访问。
据悉,今日上午7时10分,国王一行将乘坐瑞方的南航包机前往北京开始国事访问。7月20日晚,国王将再次返穗,出席有关活动。
看点
珠江灯光璀璨迎古船
本报讯 音乐响起,灯光璀璨。昨晚,数千市民聚集在白鹅潭附近观看了迎“哥德堡”号灯光会演。
昨晚7时55分左右,在中西乐曲交奏之下,以绿色和白色为主基调的一束束灯光从各个角度射向江面。从江悦酒店顶部射下的几束绿光不时在江面形成一个断续的光圈。
瑞典商务团开发布会
本报讯昨晚,随瑞典国王和王后一同到访广州的瑞典商务代表团在花园酒店举行了新闻发布会,包括ABB、沃尔沃、爱立信、北欧航空公司等国际知名企业在内的20多家商业团体的代表出席了该发布会,很多企业代表都表达了他们的投资兴趣和对中国经济发展的关注。
印象
国王王后平民派致意市民夸粤菜
60岁的卡尔十六世·古斯塔夫国王头发花白,戴着金丝眼镜,举手投足间似乎有种军人风范。站在甲板上,脱去深蓝色的西装外套,身上是一件白色衬衫,搭配中国红领带。而一身宝蓝色裙装的王后则在一边轻轻摇着手中的小折扇,唇角堆满笑意。
据悉,瑞典国王热心环保、慈善事业,对促进瑞典工业技术的对外出口做出了很大贡献。他每年都和王后到瑞典各地民间访问,每年冬天与王后在斯德哥尔摩颁发诺贝尔奖。他同时也爱好滑雪、航海等户外运动。
西尔维娅王后是位出身平民的德国女子。1972年在慕尼黑举行的奥林匹克运动会上,两人相识。她仪态优美,举止高雅,掌握六七种语言,深受瑞典国人的喜爱。
昨日下午,古斯塔夫国王王后登上广东第一艘仿古帆船——“南海神”号,一路顺风而下,经过渔船、村落,以及沿岸工厂,素以平民作风著称的古斯塔夫国王都不断微笑,对向他欢呼的市民挥手致意。向来喜爱美食的国王除了对广东人的热情、广东有关方面精心而有序的组织留下深刻印象外,还对“广东菜”赞不绝口。
卡尔十六世·古斯塔夫国王于1973年9月15日即位,是瑞典历史上第74位国王。1981年9月,国王夫妇曾对中国进行国事访问。这是事隔20多年之后,国王夫妇第2次访华。
日程
黄埔古港揭幕纪念碑
本报讯昨日下午2时45分前后,在夹道的喧天锣鼓声中,瑞典国王卡尔十六世·古斯塔夫、王后西尔维娅等贵宾来到海珠区黄埔古港,为这里新建的哥德堡号重访广州纪念碑揭幕。
昨日,还保存着古码头、护城河、宗族祠堂、以及许多古港遗迹的黄埔村彩旗飘飘,锣鼓齐鸣,村内道路房舍均整饰一新。新落成的“瑞典哥德堡号重访广州纪念碑”上,惟妙惟肖地镌刻着哥德堡号帆船。瑞典国王夫妇为纪念碑揭幕后,继续前往南海神庙观看盛大的祭海仪式。
相关部门透露,黄埔古港目前已经建成文化公园型景区,昨日起,景区正式对市民开放。
南海神庙观看祭海
本报讯 昨天下午4时45分,瑞典国王和王后一行乘坐南海神号来到南海神庙码头,观看了大型祭海表演并参观了南海神庙。
比预定时间推延30分钟,瑞典国王和王后一行刚踏上红地毯,黄埔区少先队员就献上了礼物——广绣通雕木球红豆如意环。
祭海仪式以清康熙年间的民间祭海仪式为原型。“十五乡会”方阵中的村民身穿清装长袍、双手作揖持扇,加上身后一群疍家打扮,手捧莲花灯的小姑娘翩翩起舞。
“人龙”表演最受瑞典客人喜欢。60名身穿金黄色衣服的小伙子用身体搭成人龙,声势浩荡地绕场奔跑,马上博得瑞典宾客的热烈掌声。
海祭结束后,国王和王后参观了清代古码头和南海神庙,并在南海神庙“海不扬波”牌坊前接受黄埔区赠送的礼物。
揭秘
潜水夫妻 唤醒沉船
哥德堡号抵达南沙港前半个小时,一群瑞典人出现在码头最前端。这是一群老头、老太太,但个个身材高大、服饰鲜艳,不显老态。他们全部来自一个瑞典的民间组织:瑞典东印度人友谊联盟。该联盟主席安德斯·怀斯特菲尔德和妻子贝瑞特·怀斯特菲尔德挤在欢迎的人群中,非常兴奋。这已经分别是这对夫妻的第11次和第28次来华。22年前,就是这对爱好潜水的夫妻再次发现哥德堡号,并唤起了人们对这艘两百年沉船的热情。此后,更是他们发起组织的这个民间团体,对哥德堡号进行了最后一次打捞和重建。
发现
安德斯他们并没有参加瑞典官方的行程,在南沙港迎接国王王后之后,他们就驱车到莲花山参观了。这群老人都是性情开朗,基本都能说几个中国词语。63岁的安德斯说,瑞典人对中国大都非常向往,在他小时候,大人们告诉他:想去中国啊?在地上钻个洞,一直钻,一直钻,就到了!中国在瑞典人心目中一直是古老神秘的。
1966年,安德斯移居到哥德堡市。在这个城市中,一直都有关于哥德堡号沉船的故事,人们喜欢谈论它的神秘沉没和满载的巨额财富。安德斯从海军退役后,在哥德堡一家潜水学校做教练。他的一个女性朋友写了一本关于沉船的书,常常希望他能去尝试寻找哥德堡号的遗迹。“那一片水很脏,我开始时没兴趣”,安德斯说,直到1984年冬天,水变干净些了,他才试探着潜水下去。
1984年12月2日,安德斯很清楚地记得这一天,阳光打在海面上,但水温只有8℃,安德斯从哥德堡港口潜下水去,在港口灯塔附近五六米深的水下,他从礁石中摸到了一些碎片。他那时对中国瓷器一无所知,就把这些东西带回家交给妻子贝瑞特。贝瑞特是一名护士,也是一个潜水爱好者,并且对中国文化非常感兴趣。安德斯希望妻子能给他一个判断:这些碎片究竟是新的还是旧的?
但是,妻子毕竟也只是中国文化的业余爱好者。贝瑞特说,她于是去找另外一个朋友--一个研究中国文化的专家。朋友见到这些碎片后非常兴奋,他肯定地说,这确是中国的古老瓷器,很有可能就是哥德堡沉船上的。“他说要去打捞,问我愿意和他一起做吗”,贝瑞特说,自己很犹豫,虽然感兴趣,但是,中国文化对她来说还是太神秘艰涩了。朋友说,没关系,我们一起学。
于是,安德斯夫妇和朋友开始一起研究哥德堡号和中国的历史。他们花了整整一年时间,到处查资料,找专家,并在哥德堡博物馆中找到哥德堡号当年运载的货物清单。最后,从一个瑞典非常著名的教授那里,他们得到确认,安德斯潜水处就是哥德堡号沉没处,他带上来的那些碎片就是哥德堡号上的中国瓷器。
打捞
其实,早在哥德堡号沉没后的几十年里,已经有多次私人性的打捞。在安德斯他们打捞前,还有10%的剩余物品沉没海底。当时,瑞典政府已经出台法律,任何沉没过百年的船只,船上货物都是国有的,但是,得到政府许可后,民间可以打捞。安德斯于是找到海事博物馆,在证实自己的职业潜水员身份后,安德斯与博物馆签订了一份合同,政府给予他特别许可证,他打捞上来的物品要上缴国家。
于是,从1986年开始,安德斯与妻子以及朋友正式开始哥德堡号的打捞工作。他们的发现被媒体关注,并予以广泛的报道。神秘的沉船、古老的财富,再次激起了瑞典人的探究欲望。越来越多的人联系安德斯夫妇,希望加入他们。于是,一个名叫“瑞典东印度人友谊联盟”的组织正式成立。安德斯任该组织主席。“理发师、医生、商人、电脑工程师……各种人都有”,安德斯笑着说。
他们组织了80人的潜水队,在打捞开始前进行专业的培训。安德斯详细讲述了打捞的过程。他们动用抽水机器,将管道深入海底。潜水员收集小碎片放在管道口,被抽上岸。稍微大一点的,就用手拿着亲自送上岸。大家都希望知道他们有没有看到沉没的哥德堡号。“其实就是一堆垃圾”,安德斯笑着说,他看到的最大的一块是船的“龙骨”,有8米宽。同时,他们不断从海底捞上各种瓷器,虽然绝大部分是碎片。
“这些碎片也很漂亮”,贝瑞特说,她喜欢对着阳光研究这些碎片,看它们的厚度、结构、纹理和釉彩,“慢慢琢磨中国的工匠是怎么做出这么精美的东西的”,并尝试重新设计构造他们。
因为是业余打捞队,他们一般是利用暑期时间进行打捞。打捞一直持续了9年时间。总共打捞上来900万件碎片,402件完整的瓷器。这些东西都被收入哥德堡博物馆,并风靡整个瑞典。
展览
打捞过程中,贝瑞特写了一本书,专门讲述哥德堡号的打捞以及上面的瓷器。书出版后,卖得非常好。“出版商问我要多少钱,我说我不要钱;他们问想要什么,我说什么都不要,我只是出于兴趣,”贝瑞特说,出版商于是说,“那就资助你去中国旅游吧。”
1989年,安德斯夫妇和朋友一起第一次来到中国。他们去了北京,希望能找到专家分享他们的故事。但是,“很遗憾,那次没有找到对此有研究的专家”。第二年,他们又到了香港。瑞典驻香港领事馆的一个年轻人对他们的故事非常着迷,提议他们可以在中国办展览。因为绝大部分中国人只知道鸦片战争,而不知道友好的中瑞贸易往来。
1991年,他们第一次在香港展出了打捞上来的瓷器。“共有20万人观看,非常成功,”安德斯说。后来,他们又将展览办到了新加坡和上海。“看到很多中国人参观,我想,应该再建一艘船,因为它是中国和瑞典友好贸易的象征。”在所有物品都打捞上岸后,1994年,安德斯和他的“联盟”开始筹划重新建造一艘哥德堡号。但是,这个想法没有得到政府的响应:“官员们说,做不到的,让他们去干吧!”
重新建造一艘哥德堡号,需要3.5亿瑞典克朗,对于安德斯他们来说,确实很困难。1996年,政府态度发生转变,开始对重建哥德堡号感兴趣。“这是因为哥德堡市和上海结为了姐妹城市,官员们认为有必要建立一种文化交往的象征,”安德斯这么认为。但是,政府依然没有对重建工作提供资助。安德斯介绍,整个打捞工作,他们花了2200万瑞典克朗,全是“联盟”会员筹集,或者向企业募捐的。哥德堡号的重建只能再次采用这一方法,并且再次实现了目标。
从1984年开始,安德斯和妻子的主要精力几乎都放在了哥德堡号上。“我家里还有两个儿子、一个孙女,一只猫、一条狗,他们都很支持我们,”安德斯大笑着说,已经记不清楚为了哥德堡号,自己究竟贴了多少钱上去。但是,很开心。“我们这个组织就像一个大家庭,有很多乐趣,我们经常会聚在一起,探讨新的发现,每有收获,便在一起喝酒、唱歌。”
妻子贝瑞特对中国文化愈发着迷:“我很想知道造出这些精美工艺品的人究竟是什么样子。”1989年以来,她来中国已经有28次之多,她现在的愿望是再出一本书,详细地讲述哥德堡号的前世今生。
安德斯的愿望则更为实际,因为哥德堡号的重建和来华基本上都是靠民间捐资的,在返航时,还需要6000万-8000万克朗的资金,他希望能有人继续提供支持。另外,因为他们没有受到官方邀请,此次是乘飞机来广州的,“如果有可能,希望在回程时能坐一段哥德堡号。”
A08-A09版
采写:本报记者 陈实 王海军 杨晓红 王卫国 陈淑仪 罗斯丁 朱丰俊 陈捷 徐艳 实习生 林旭红 华薇薇 程建兰 通讯员 李滨 刘昌江 丘秉春
摄影:本报记者 卢汉欣 陈辉 谭伟山 刘可 李向新 实习生 霍健斌 陈栋 陈君成
图:
哥德堡号到达南沙客运码头,广州举行盛大欢迎仪式。
国王王后相敬如宾携手下船。
哥德堡号上的靓女水手。
祭海仪式以清康熙年间的民间祭海仪式为原型。
打捞哥德堡号的安德斯夫妇此行成为媒体关注的焦点。 |