高温少雨天气给航道通行带来不便。萧山北塘河就出现了船只搁浅，还出现了少有的三天的封航。

　　搁浅船只排长队

　　北塘河是萧山干线航道之一，与钱塘江相接。这几天，平时船来船往的光一桥以东航段河道船只排长队。同时，连接北塘河的一些河道上也有不少船只在等待前方通航。

　　船工们说停航已有三天，不知什么时候能通航，再等下去，损失大了。

　　50艘货船被困北塘河，船舶总吨位达10000余吨。船工们都表示损失不小。

　　停航带来生活不便

　　更麻烦的是，船工生活不便。高温下，没空调没风扇。饮食上，出发时没想到会封航，带的食物不多，可这三天下来，吃的东西都没了，“顿顿稀饭、芹菜。”

　　部分船老大说，天热用水多，储存的自来水都用完了，如今只能从船上装载的黄沙堆里汲水。

　　高温少雨水位下降

　　萧山海事部门表示，17日北塘河水位还不到1.2米，这条河的正常水位应在1.65米以上。

　　水位下降，是因连日高温少雨。

　　而一些船舶搁浅后在自行脱浅过程中带入两岸泥沙，导致航道通行条件恶化，加上河道泥沙淤积，每年都会有类似的堵航事件发生。

　　同时，由于公路通行限制，大量煤运弃陆走水，增加了航道压力。航道基础设施建设不适应船舶发展需要，也是发生堵航的重要原因。

　　堵航情况有较大缓解

　　海事部门采取措施，控制船舶进入北塘河。

　　同时调遣挖泥船，实施分段清淤，减少航道泥沙，大马力拖轮，拖拉搁浅船舶，联系水利部门引水提高水位。截至昨天下午，事故点的水位已提高至1.4米。堵航情况已有较大缓解，但完全疏通尚需一定时间。

　　记者从杭州市内河管理处了解到，市区航道本周不太会出现搁浅状况，如下周再不下雨的话，市区航道水位将会处于航行极限。