昨天下午,几名杭州铁路工务段的职工将一块刻有“浙赣线起点0公里”的标牌埋进笕桥站的一处道岔旁,至此,已沿用70年的浙赣铁路0起点正式由杭州城站移至笕桥站,标志着以城站为中心的铁路战略重心将逐步向杭城东部倾移。
据悉,铁路部门此次调整浙赣铁路起点,与我省铁路战略重心变迁密切相关。今后五年规划建设中的沪杭、宁杭、杭甬等高速铁路都将在杭城东部地区汇集,以杭州火车东站为中心的交通战略地位日益显现,浙赣铁路改用新起点将有利于现有铁路资源的合理利用。
据杭州工务段有关人士介绍,启用新起点后,浙赣铁路营业总长度将有所调整。调整后的浙赣铁路浙江段上、下行线全长分别为310.316公里和311.206公里,与调整前324.2公里相比,上、下行线分别缩短13.884公里和12.994公里。
与此同时,随着杭城铁路重心的东移,原浙赣铁路杭州至白鹿塘段将更名为浙赣绕行线,起点为杭州站,终点为白鹿塘站。 |