昨天厦门岛仅有一起车扒案件，经过密集打击，扒手正在流向外地

　　本报讯 （记者 蒋怡丹 实习生崔海峰）翻开扒窃案件的报警记录，资深反扒专家、轮渡公交派出所所长高湖南的表情轻松，记录显示，昨日岛内仅发生一起车扒案件。而从近日的报警情况看，扒窃案件呈现大幅下降的趋势。据警方称，随着反扒行动频繁，在厦门活动的扒手开始流向外地。

　　警方于合唱比赛前夕开始组织反扒行动，至今已连续进行了4次专项反扒行动，由于上路警员及义务反扒志愿者人数较多，行动密集，嗅觉灵敏的扒手提前离开了厦门。反扒民警和志愿者都说，原先最为猖狂的广西扒手近来大量“失踪”，不少与志愿者混得面熟的老扒都极少再露面了。有迹象表明这些扒手有的回老家躲避，有的则流往其他地区。

　　“以前有扒手晚上住在岛外白天到岛内繁华市区扒窃，现在的情况正好相反，扒手跑到岛外扒窃的更多。”轮交所副所长姜海鹰分析，由于这次合唱比赛活动的规模较大，警方投入的警力多，相对挤压了扒窃作案的空间，为避风头留在厦门的扒手或到岛外扒窃，或改变了活动规律，钻空子另找作案空间。

　　姜海鹰说，此前扒手多数趁上下班高峰期出动，而近期则全部改在晚上10点之后上路，搭乘末班车寻机下手。他分析扒手的心态，是认为深夜反扒警方已结束行动，而且末班车是最后一趟车次，有去不回，扒手认定反扒人员不可能搭乘末班车行动。对此，水陆警方表示，下一步行动将专门针对这一特点，延长反扒时间，增加警力投入，并加派专门接应的车辆。

　　除了改变作案时间，有些扒手“被迫”转移阵地，从车扒转向路面繁华区域、旅游景点或购物街等，因此除夜间的公交线路外，白天人多热闹的地方也会有反扒民警和志愿者在行动。反扒志愿者副大队长小林说，熟面孔少了，但也有新面孔出现，而且以前几人结伙相互掩护的“团队”不见了，多数是零星活动的扒手，他们下手很谨慎，有时跟一路都没见他们动手。

　　对于那些认出反扒队员而缩手的老扒，反扒队员干脆主动打个招呼警告他们。一个刚放出来没多久的老扒在路上遇见反扒志愿者后迅速离开，不小心掉进没了井盖的窨井里摔伤了脚，第二天出来又被反扒志愿者撞上，这次被志愿者们叫住了。

　　警方密集的反扒行动将延续到7月31日，除在公交、中巴及轮渡至集美的中巴线路抓扒外，水陆警方还会对抢夺金项链和长途汽车上的盗窃、拎包及设局诈骗等进行打击。

　　(来源：厦门晚报)