晶报讯(记者张国防实习生谢红梅通讯员许觉辉)从今天起,深南大道部分线路将进行分站停靠(见表二),深南大道公交“列车化”现象有望得到缓解。
据介绍,公共中小巴自6月30日退出特区后,公交大巴客流量明显增加,深南大道的部分公交大巴站点候车人数多且拥挤,车辆进站停靠上下客效率降低,乘客候车时间延长,严重影响了公交车辆的运行速度和效率。
市交通主管部门通过调查,决定将深南大道沿线中小巴站点改造为大巴公交停靠站,并着手对我市67个公交停靠站进行港湾式改造,特区内60个公交停靠站将陆续进行站位调整。
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