安徽日报7月21日讯　合肥出租车，何时电脑打票？

　　“我花了6元钱，你凭什么只给5元钱发票？”乘客问。

　　“我给你10元钱发票，你不就多要了我4元钱发票吗？”出租车司机反驳。

　　最近，本报热线频频接到读者来电，反映此类发生在司机与乘客间的嘴巴官司，呼吁合肥出租车尽快推行电脑税控发票。对此，记者请教几位司机后得知，事情起因是合肥市前不久将出租车起步价从5元调至6元。而目前，出租车发票只有5元和10元两种。

　　据了解，合肥市出租车行业一直采用定额税。2004年起，桑塔纳车按5500元、夏利车按5000元的月营业额征税。

　　“手撕发票引发嘴巴官司是小事，发票背后隐藏诸多弊端是大事。”几乎天天打车的合肥市民黄先生如是说。

　　黄先生认为，目前这种定额发票至少有四种弊端：一是无法客观真实地反映省城出租车的真实营运情况，从而增加了有关部门对出租车行业的监管难度；二是不利于税务部门对出租车行业制定科学合理的征税标准；三是容易造成出租车市场混乱，因为司机之间经常调剂发票，甚至将发票卖给“黑车”车主；四是给少数人多要甚至购买发票报销创造了机会。

　　合肥市民钟小姐不仅认为黄先生言之有理，还补充算了笔账：“税务部门对桑塔纳车按月营业额5500元征税，依此，一辆桑塔纳日均营业额仅为183.3元，这显然与实际情况相差较远。”

　　手撕发票也给司机带来不便。一位开夏利车的的姐就说：“虽有乘客不要票，但也有乘客为占单位便宜多要票。而且，我一个月最多只能买到5000元发票，可实际营业额远不止这么多，因此经常发票不够用。”

　　据了解，上海、长沙、南京、武汉等地出租车，早已采用电脑打票机，乘客下车时拿到的是标有出租车公司名称、上下车时间等详细乘车情况的发票。

　　合肥的出租车为何不能采用电脑打票？

　　记者就此采访了合肥市运管处出租车管理所、合肥市地税局、省地税局等相关部门同志，得到的解释基本一致，即他们并非没有意识到手撕定额发票的弊端，也希望尽早推行电脑税控发票，但这件事涉及多个部门，谁来协调？

　　“采用电脑打票是大趋势，依法纳税是公民的基本义务，只要政府收取的各项费用不超过我们的承受范围，我们会支持税控发票的。”采访中，不少司机如此表态。