四川新闻网-成都商报讯

　　一夫当关万夫莫开

　　6月的一天，我们踏上真正的翠云廊，路面变窄，但路况还不错。有些地方，大柏树就长在路中间，仿佛是道路的分界线。当地人讲，在修建108国道时，这里的古柏就是重点保护对象了。过剑阁老县城后，有几公里路正在修建，灰尘很大，要小心驾驶。到了翠云廊公园，路况就好了。

　　翠云廊公园一定要去，这里有保存最好的古驿道，夹道参天古柏，登高而望，整个翠云廊上的大树形成一条长龙，蜿蜒伸向远方，相传，这就是三国时期留下来的证据。

　　过了翠云廊就是“一夫当关，万夫莫开”的剑门关了。虽然现在过关口的道路已扩宽，但两岸绝壁同样会让你感受到雄壮与险峻。如今有了绵广高速，这个关口已不是川陕必经之地，所以大货车很少，景色就更好。今年2月被烧掉的剑门关关楼现在又修复了，但游人很少。可以自由地在那里合影留念。剑门关除了景色优美外，天下闻名的剑门豆腐一定不能错过，相传这也是姜维被魏军围困时形成的习俗，工艺独特。

　　进入陕南

　　从剑门关出发向北便是广元了。但那一段国道路况较差，我们选择转上绵广高速，30公里后抵达广元，不用下站，进入广汉高速，沿嘉陵江北上，在山道上再行200公里，便到达汉中。

　　汉中北依秦岭，南靠巴山，汉水横贯其中。这里同样是历史悠久的古城，汉高祖刘邦以汉中为基地，明修栈道，暗渡陈仓，完成统一大业后特以“汉”为号，建立了汉朝。三国时期，诸葛亮屯兵于此，六出祁山，终归葬在汉中勉县的定军山下。由于这里四面环山，蜀道艰险，历来都是一个比较闭塞而相对自给自足的地方，民风淳朴。

　　翻越秦岭

　　从汉中到西安最惊险也最有乐趣的路段便是翻越秦岭了。秦岭山势陡峭，是当年蜀道上最为艰险的路段之一，108国道也是凿崖而建，许多地方的盘山公路就像画在山腰上的一样。整段山路全长200余公里，当属全国最窄的国道，自驾到此，车速一定要控制在60公里以内才好，同时要注意的是，在大山深处很多地方没有手机信号。秦岭风光独特，特别是进入大熊猫自然保护区佛坪县境内后，树木更显茂盛，在公路对岸的岩石边能清晰看到隔离栏网。这里早在1978年便正式建立了大熊猫自然保护区，生态环境很好，河水清澈见底。

　　过佛平县城，山峦相连，云雾缭绕，山涧河谷各种地质结构形成了独特的秀丽风光。约65公里，峰回路转，突然一山中湖泊出现在眼前，这便是西安的重要水源地黑河金盆水库了。再前行100余公里，关中平原那800里秦川就在眼前。至此，以秦岭为界就到达“北方”了。

　　西安，遍地是古迹，你得根据时间各处去看看，这里不再细说。

　　本报记者 张国鸿