蒙自突发泥石流
死8人 27人失踪
蒙自县冷泉镇绿翠塘村附近有个落水洞，过去这个村庄至落水洞一直是片处女地，除了连绵的群山，没有路通往落水洞，峡谷中杂草丛生，从来都没有人居住过，虽然峡谷中有条河，但人们从来都不知道这条河叫什么名字，这个峡谷对村民们来说是陌生而又神秘的。去年3月，有关部门测量修蒙（自）新（街）高速公路，因为施工人员修了一条便道让机械进山，所以测量人员也给峡谷中的这条河起了一个名字“通山河”。 修路本来是好事，但7月20日凌晨1时许的一场暴雨却让这里蒙上了一层阴影：洪水突袭，蒙新高速公路第七、八合同标段通山河沿线施工的工人突遭不测，截至昨日19时，已有8人死亡（另有一具昨日中午发现的尸体暂无法确认是否死于本次事故），27人失踪，5人受伤。
灾害 泥石流突发致9死27失踪
目前，蒙自县已组织400余人全力抢救。灾情发生后，省委、省政府及红河州各级政府高度重视，白恩培、秦光荣分别作出重要批示，要求务必全力搜寻失踪人员，尽一切努力抢救群众，妥善处理善后工作，并强调随着雨季的来临各级党委、政府要高度重视防灾减灾工作，防患于未然。
20日16时30分，李新华副省长率领省交通厅、省民政厅、省安监局、省政府办公厅等部门领导亲临受灾现场慰问救灾人员并对下一步救灾工作提出四点要求。一是要千方百计开展救援工作，决不放松对27名失踪人员的救援工作。同时要注意安全，参加救援人员不能发生新的伤亡事故，沿线乡镇、市县压迫配合打捞、搜救工作。二是要做好善后工作。及时通知伤亡、失踪人员家属‘做好家属的思想工作和情绪稳定工作，做好后勤保障；对受伤人员要及时治疗。三是要切实做好灾害损失调查、统计、上报工作。受灾的工地要具备复工条件后才能复工，要全力组织好救灾工作。四是要求蒙新指挥部认真总结灾害经验教训，要求省交通厅要通报本次山洪灾害情况，并对全省在建项目进行一次安全检查，避免类似灾害发生。
现场 汽车被冲出数百米
从蒙新高速公路第七标段段指挥部出发，有一施工便道通往第七、八标段工地，便道与一条小河沟相依而建。沿着便道往下走，记者看到，不少路段发生塌方，以及洪水冲毁了便道，很多路段仅能容一辆小汽车通过。
尚在修建的蒙新高速公路金竹坪隧道边附近的便道上，
有一辆白色的北京牌吉普车，歪倒在路边，这辆吉普车已经严重变形，车里塞满了潮湿的泥土和碎石。附近一名工地的工人说，7月19日晚暴雨来临前，这辆吉普车停放在第七标段二号桥工地上。工地上的工人们被暴雨惊醒后，看见，这辆吉普车被卷入洪流中，当时根本没有办法，只好眼睁睁地望着它被洪水卷走。第二天早上，人们再次看到这辆吉普车时，
已经被卷到下游的便道边。
第七标段二号桥位于通山河的上游，距离金竹坪隧道大约300米，这辆吉普车被洪水冲出大约300米。
记者来到第七、八标段。洪水发生后，由于两山头间发生滑坡，泥土阻住这里的洪水，残存的洪水还有齐腰深，交通也在这里被彻底阻断，抢险的工人们用施工机械在这里抢修便道。几名工人说，自从爆发洪水后，好几公里的便道几乎都中断了，一直在抢修道路。受损最严重的是第八标段，有一个工地几乎全被洪水冲毁了，至今天，那个标段上的几台大型施工机械被埋在泥石底下。
讲述 “再晚5分钟，我们20多人全完了！”
在第七标段的一个施工工地，记者看到，只有一个搭得稍高的小卖部的棚子基本是上还算得上完好。小卖部的主人邓姓妇女说：“前日晚12时许，当地上空下起大雨，雨点很大，砸在身上有疼痛感。她们担心大雨会造成山体滑坡，一直就不敢入睡。到第二天凌晨零时30分许，她们发现河道里的洪水水位越来越在增高，洪水快淹至小卖部的地板上，担心洪水冲走家里物品，大家急忙把家里值钱的物品往货车上搬运。就在这时，小卖部两头的便道上传来轰然异响声，她们发现发生山体滑坡。这时他们也更加惊恐，丢下手中的一切物品，5、6人慌忙爬上那辆货车，接着这辆货车载着他们，向靠近上游滑坡附近的高出逃去。”
第七标段二处施工的一名来自思茅市的工人说，他们有20多人，当时在工地打卯眼。下暴雨时，他们的工头李某就叫醒他们全部工人，让他们赶快撤离。“要是再晚5分钟叫醒我们的话，我们20多人也肯定被洪水冲走了！”昨日下午，这名思茅市的工人师傅惊悚地说。
救援 食物尚要人力运送
在通往第七、八标段的便道上，昨日下午，记者看到，不少工人工人师傅背着馒头或者方便面等便利食品，送往第七、八标段。这些工人师傅说，自爆发洪水后，工地上很多东西都被洪水卷走，连食物都没有留下，还有交通也中断，食物也无法运送给工人们。这些工人师傅说，前日，因为无法给他们送来食物，一直饿着肚子，熬到当天晚上，抢险人员才艰难地送上一些方便面。据悉，洪水爆发后，给很多工地造成很大的损失，有的工地损失上百万元。这些工地也暂时停工，施工人员也轮番到安全的上游工地工棚里休息。
截至记者发稿，到第八标段的便道还没有恢复交通，有关抢险人员仍在紧张抢修。
400人搜救两天
已找到一遇难者
灾害发生后，经过400多名救援人员两天的紧急搜救，昨日已找到一名失踪者的尸体，但找到的这具尸体因头部残缺已无法辨认。记者昨日调查发现，蒙（自）新（街）高速公路第七、第八合同标段，在这里施工的工人许多搭建临时工棚居住在通山河河边，安全隐患突出。
救灾
400人参与搜救
事故发生后，
副省长李新华亲临救灾现场，红河州、蒙自县党委、政府及蒙新指挥部成立了“蒙新高速公路第七、第八合同段救灾指挥部”。救灾指挥部成立道路抢救组、物质保障组、后勤保障组等相关救灾工作小组。据李晓胜副指挥长介绍，昨天共投入400余人参与救灾，救援工作的重点是继续搜救失踪人员、抢修便道。昨日后勤保障组共提供了10个帐篷、8000个馒头、5.5吨大米、1吨面条和50箱矿泉水。
李晓胜接受记者时采访说，昨日救灾人员在暗河山背后的出口处找到一具尸体，但由于死者头部残缺不全无法辨认死者的身份。
他表示，目前抢救工作的最大困难在于洪水冲断便道后很难进入受灾现场，昨日，他们共投入14台挖掘机、8台装载机抢修便道。截至昨日记者离开指挥部时，便道已经修通了12公里中的10公里，预计在今天中午便可以修通便道。在抢修便道的过程中，在附近施工的第五标合同段和第六标合同段也协同第七、第八标段进行抢修，大大加快了便道抢修的速度。
在积极抢修便道的同时，救灾指挥部还要求第七、第八标段在蒙自电力部门的协助下尽快恢复电力线路。目前，这一工作还在紧张地进行中。
工人：不理汽车刨家具
昨日17时许，记者到绿翠塘附近的蒙新高速公路第七合同段2号桥施工路段看到，洪水洗刷后，峡谷中到处都是泥石流，虽然挖掘机紧张地清理着垮塌的泥土，但现场还是看得出当时洪水袭击时的痕迹，临时搭建在峡谷中的石棉瓦工棚随处可见，但只有依然矗立在河谷中的部分钢管还看得出工棚当初的样子，多数工棚都已变成沙丘，根本无法确定这些工棚原来的位置，不过从河谷岸边倒下的大树和已顺水“贴”在山上的杂草可以看出，洪水袭来时许多地方水都淹起10余米高。
2号桥现场，这里有一辆货车已被沙石和泥土埋得只剩下一个车厢的护栏露在外面，另一辆微型面包车只有车顶棚还露在外面，一辆吉普车被洪水冲出200余米，冲到一个山崖的拐角处才停下来，但车已严重变形。
就在这个现场，5名工人为了找回自己被洪水冲走的家具和衣物，刨开一个30多立方米的大水塘，结果只找回几件旧衣服，灾难面前，私心尽显，虽然工人们的家具和衣物与埋在土中的汽车相比，价值悬殊，但工人们只在乎自己的东西。一名工人告诉记者，被埋的汽车都是施工单位和老板的，与他们不相干的。
生还者 好抓住一棵树
在这次山洪灾害中，来自河南林州的胡建贵无疑是个幸运的人，他和同在第七标的17个工友一起被卷进山洪中。在生死攸关的一瞬间，他紧紧的抓住了河岸边的一棵小树，幸运的他活了下来。目前，胡建贵已被送往医院进行医治。昨天下午在冷泉镇绿翠潭村记者见到了十几个来自河南林州的民工，其中一个姓景的民工提起被冲走的民工边掩面而泣。“七标段被冲走了17个，有16个是他老乡”，旁边的一个民工说。据这些民工介绍本次山洪中目前死亡的8个人中有6个是七标段的，而七标段死亡的这六个人全部来自河南林州。
隐患：棚搭建在河边
一进入蒙自县城通往冷泉镇的道路就能看到，路上多处坍塌，路边的树倒了无数，不过，这一带的山虽然有些陡峭，但山上绿郁葱葱，植被却很好，除了施工开挖的地方一堆堆新土显得格外醒目外，很难与这次巨大的洪水灾害联系在一起，突来的暴雨成了人们一致认为的灾害原因。
而在被洪水洗刷过的河谷中，随处可见工人们居住的工棚，多数工棚都搭建在河边，有的甚至直接用钢管支撑着就搭建在河中。
工人们都表示，这次灾害洪水冲走这么多人，与他们直接住在河谷中有关，为什么要住在河谷中？工人们说在山上“扎营”麻烦，要挖平一块空地才行，而搭建在河谷中直接在河边搭建就行了。而施工方对此拒绝作答。
据工人们说，他们去年就住在这里了，所以谁也没想到会有这样的灾难。所幸，有关部门昨日已关注此事。前日16时，红河州李扬副州长和省投资公司总经理姜志刚到现场沿线查看了灾情。姜志刚说：“这次灾情属于自然灾害。灾害发生后各种措施有力”。目前，有关部门对现有的民工住地再次进行拉网式检查，让存在安全隐患的工人们撤离到了安全地带。
特派记者 杨旭 段国强 实习记者 罗树兵
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