两年前杭汽轮首次重奖两名一线员工，现在奖励政策形成制度化，并以点带面，激励创新。记者昨天从杭汽轮集团获悉，在近日召开的企业科技大会上，集团一下子拿出约200万元，奖励科技创新项目及个人，涉及奖项达33个，其中个人最高奖励在10万元以上。

　　据初步统计，杭汽轮集团上半年实现主营业务收入36.43亿元，比上年同期增长26.26%。这一成绩与技术创新投入是分不开的。如首套燃气轮机的开发，标志着杭汽轮正进入装备制造业的最高端领域。据介绍，集团规定各子公司科技投入不得少于销售收入的3%，集团还建立了技术中心，引进人才、创新技术。

　　如果说两年前60万元重奖一线员工，相当于给旧有国企分配体制扔了一颗“重磅炸弹”，那么这次出台的科技创新配套激励政策，则已形成了制度化、规范化。其中就有：每两年选拔一次企业特殊津贴者，待遇为每月享受特殊津贴1万元；每年评出“科技进步奖”，奖金分别为50万元、30万元、20万元、10万元；“技术创新奖”分别奖8万、5万、3万元。另外，还每年评选“优秀科技贡献者”，奖金分别为10万元、5万元、3万元三档；评选“优秀青年科技工作者”，奖金为2万元。每年的科技奖励资金在200万元以上。

　　技术人员傅培恒这次获得了10万元大奖，他主持开发的48000Nm3/h空分装置配套用汽轮机，为国内规模最大，一举改变了以往此类设备依赖进口的历史。这次，他所在的项目组也获得了科技进步奖一等奖30万元的奖励。老傅对记者说，现在企业上下都形成了支持科技创新、重视科研人员的浓厚氛围，奖励政策不仅激励了自己，也带动周边的人鼓足干劲。

　　(通讯员高晓萍记者郭峰 杭州日报)